據外媒報道,近日網上流出了數張交通事故照片,有輛特斯拉Model 3撞上了交通燈,該車輛前部出現嚴重的凹陷。
從照片看,該車輛撞上了十字路口的交通燈,與交通燈碰撞的位置出現了嚴重的內凹,但受損部位僅局限于車輛的前部,駕駛艙及車主無恙。
值得一提的是,在本周一(2018年1月22日),有輛特斯拉Model S與一輛消防車發生追尾事故,起因是車主在駕駛時分神,盡管該車主聲稱其已開啟了Autopilot自動駕駛輔助系統。相較于本周一的那輛Model S,其受損程度要輕得多。

在本周一的事故中,Model S在發生追尾后,該車輛的前部幾乎盡毀。然而,由于Model S并未采用前置發動機設計,駕駛艙及車主免于受創,該車型被劃為最安全車型中的一種。相較之下,Model 3的受損面積要小得多,從而驗證了其車輛的安全性。
在事故發生時,由于車輛前部吸收了碰撞瞬間所產生的能量,為駕駛艙卸去了沖擊力,從而提升了車輛的安全性,保障了駕駛員的人身安全。
上述兩起事故都印證了特斯拉Model S及Model 3的車輛安全性