登錄里程焦慮仍然是許多潛在電動汽車車主普遍擔心的問題，這一現狀或很得到改變。據外媒消息，布里斯托爾大學和薩里大學的研究人員發現了儲能技術的“突破”。這種潛在的進步是研究人員最近發現一種新型超級電容器材料的結果。除了將充電時間顯著縮短至10分鐘之外，這種材料還可以為超級電容器提供比傳統鋰離子電池更高的能量密度。
研究人員發現這種新材料的能量儲存密度大約可以達到180瓦/公斤，這比大多數普通電動汽車電池100-120瓦/公斤的能量儲存密度高很多。這種改善最終可能會給電動車帶來相當大的里程提升。
薩里大學的研究人員表示：這個發現令人興奮，很難相信我們在如此短的時間內取得了如此巨大的進展。我們可以開啟低成本電能儲存技術的新篇章，這可以塑造行業的未來。
雖然電動汽車技術在過去幾年所取得的突飛猛進，不過短期內傳統的汽油動力車還是比電動汽車擁有更大的優勢。
