據(jù)汽車(chē)新聞網(wǎng)站Autonews報(bào)道，對(duì)于深陷資金短缺的通用汽車(chē)韓國(guó)業(yè)務(wù)，通用總裁丹·阿曼(Dan Ammann)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一表示，如果工會(huì)與韓國(guó)政府能夠盡快達(dá)成重組協(xié)議，各方均做出點(diǎn)犧牲，其韓國(guó)業(yè)務(wù)能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展以及盈利。

通用汽車(chē)已經(jīng)警示韓國(guó)政府官員稱(chēng)：通用韓國(guó)業(yè)務(wù)在今年第一季度面臨嚴(yán)峻的“現(xiàn)金荒”，公司沒(méi)有得到新的資金來(lái)源。根據(jù)監(jiān)管文件和公司所透露的消息，通用韓國(guó)分公司對(duì)母公司近2萬(wàn)億韓元(約18.8億美元)的債務(wù)將于3月底、4月初到期需償還。

在接受路透社采訪時(shí)，對(duì)于3月31日是否是采取行動(dòng)的截止日期這一問(wèn)題，丹·阿曼回應(yīng)稱(chēng)：“現(xiàn)在剩下的時(shí)間很短，所有人都必須緊急行動(dòng)起來(lái)。”

韓國(guó)開(kāi)發(fā)銀行周一表示已經(jīng)開(kāi)始對(duì)通用韓國(guó)業(yè)務(wù)進(jìn)行盡職調(diào)查。此前，韓國(guó)政府表示盡職調(diào)查是決定是否向通用汽車(chē)韓國(guó)分公司提供金融救助的必要步驟。韓國(guó)開(kāi)發(fā)銀行是韓國(guó)國(guó)有銀行之一，其目前持有通用汽車(chē)韓國(guó)分公司17%的股份。該行表示已經(jīng)就向通用汽車(chē)韓國(guó)分公司注資一事接觸了五家商業(yè)銀行，但后者對(duì)該行動(dòng)均表示拒絕。

根據(jù)韓國(guó)政府官員以及通用汽車(chē)信件所顯示的信息，通用高管們已經(jīng)起草了相關(guān)投資計(jì)劃，擬對(duì)其韓國(guó)業(yè)務(wù)投資28億美元，并將韓國(guó)分公司所背負(fù)的27億美元債務(wù)轉(zhuǎn)換為通用汽車(chē)自己持有的股權(quán)，以通過(guò)此種方式幫助韓國(guó)分公司解決債務(wù)問(wèn)題。

丹·阿曼表示，如果通用汽車(chē)、韓國(guó)政府以及工會(huì)能夠同意重組方案，那么“通用韓國(guó)工廠將會(huì)被分配到新投資業(yè)務(wù)以及新產(chǎn)品項(xiàng)目。這將是一個(gè)經(jīng)典的重組過(guò)程，每一方都需要貢獻(xiàn)點(diǎn)什么，那樣的話(huà)所有相關(guān)方的都會(huì)迎來(lái)更好的結(jié)果，即可持續(xù)發(fā)展、可盈利的商業(yè)運(yùn)作。”丹·阿曼還補(bǔ)充道，新產(chǎn)品投資計(jì)劃將使得韓國(guó)產(chǎn)通用汽車(chē)成為旗下全球產(chǎn)品類(lèi)別的一部分，新產(chǎn)品同時(shí)也將被銷(xiāo)往其他市場(chǎng)。