登錄據英國媒體3月20日報道，豐田為巴西市場研發普銳斯混動車的新版本，可同時支持汽油和乙醇兩種燃料。豐田將該車命名為普銳斯FFV。
為減少巴西的二氧化碳排放量，圣保羅政府為豐田汽車提供支持，現已研發出普銳斯FFV雙燃料混動車，同時支持傳統汽油燃料及植物燃料，如乙醇。而巴西的乙醇生產由發酵蔗糖的生物質再生產完成，是乙醇的全球第二大產國。
豐田稱，該車型能夠使用百分百可再生的E100(純乙醇)燃料，配備標準普銳斯混合動力系統，比普通的油電混合動力系統更有利于環境保護。
豐田的目標是在2050年汽車二氧化碳排放量較2010年降低90%，此車型只是豐田成果的其中之一。研發混合動力車型亦僅是巴西將該技術商業化的一部分，豐田將以實際的道路測試來衡量新動力系統的性能及其可靠性、耐用性。
E10汽油(含90%汽油和10%乙醇)現已在美國的標準汽車引擎中得到廣泛使用。豐田也正在美國加利福尼亞州的長灘港建造制氫站，使用生物材料生產水、電和氫。
