據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間4月23日，美國維權(quán)對沖基金Elliott Management(現(xiàn)代汽車集團(tuán)股東之一)反對現(xiàn)代汽車集團(tuán)的重組計劃，稱其計劃不夠充分，并敦促該集團(tuán)成立控股公司，委任更多的獨立董事會成員。現(xiàn)代汽車稱該集團(tuán)將繼續(xù)和股東及投資者們進(jìn)行談判，以解釋擬議的重組計劃的根本目標(biāo)和需求。

上月，現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布簡化所有權(quán)結(jié)構(gòu)，以回應(yīng)政府和投資者對增加公司透明度和改善公司治理的呼吁。

4月23日，Elliott對現(xiàn)代汽車集團(tuán)重組計劃表示反對，稱該計劃在如何能使少數(shù)股東受益這點上并不明確。Elliott在現(xiàn)代汽車集團(tuán)三大關(guān)鍵子公司中(現(xiàn)代摩比斯、現(xiàn)代汽車和起亞汽車)，Elliott分別持有逾1.5%普通股。

Elliott表示，現(xiàn)代集團(tuán)應(yīng)將現(xiàn)代摩比斯和現(xiàn)代汽車合并成一家控股公司，并建立一項清晰的股息支付政策。Elliott還提議這三家附屬公司各增加三名獨立董事，以改善集團(tuán)的企業(yè)治理情況，Elliott認(rèn)為目前的企業(yè)治理水平仍低于全球標(biāo)準(zhǔn)。Elliott在簡報中稱，“我們相信，這是一個真正獨一無二的機會，能夠讓現(xiàn)代汽車集團(tuán)創(chuàng)始家族和領(lǐng)導(dǎo)層在過去數(shù)十年建立起來的巨大價值得以釋放。”

現(xiàn)代發(fā)表聲明稱，該集團(tuán)將繼續(xù)和Elliott在內(nèi)的投資者和股東們談判，以解釋重組計劃的目標(biāo)和必要性。

不管現(xiàn)代是否采納控股公司的結(jié)構(gòu)，Elliott都要求現(xiàn)代汽車和現(xiàn)代摩比斯注銷庫藏股。當(dāng)?shù)貢r間4月20日，韓國公平貿(mào)易委員會委員長Kim Sang-jo預(yù)計，現(xiàn)代與Elliott之間的談判氣氛不會友好，不過現(xiàn)代可能已經(jīng)做好了迎接Elliott挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。