據外媒報道，電動汽車在美國可能不像在中國或挪威那樣受歡迎，特別是在挪威，混動和純電動汽車在2017年的銷量超過了汽油車和柴油車，但每個月美國都有更多的司機轉而選擇電動汽車。汽車制造商們仍在努力從電動汽車中盈利，但看起來價格適中、續航里程長的電動汽車正變得越來越受歡迎。

外媒InsideEVs統計了一份今年1至7月的電動汽車銷量排名榜單。特斯拉和雪佛蘭都在意料之中進入了美國最受歡迎5款電動車榜單;豐田普銳斯Prime、雪佛蘭Volt和本田Clarity等插電式混合動力車在銷量方面也表現不俗，但均不在以下榜單中。

以下是2018年前7個月，美國市場最受歡迎的五款電動車型(依次從第五名至第一名)：

第五名：日產聆風，共售出7,808輛

2018年，日產推出了一款更加智能、高效的全新聆風。全新聆風搭載的40 kWh電池組，可讓車輛在單次充電后行駛150英里;而60 kWh電池組可讓其單次充電后續航里程增加至300英里。起售價為29,990美元，對關注電動車的司機來說，不失為一種良好的選擇。然而，對于日產來說，200英里的續航里程已經成為新標準。

第四名：雪佛蘭Bolt，共售出9,033輛

Bolt是首批價格適中的電動汽車之一，得益于60 kWh的鋰離子電池組，其續航里程超過了230英里。通過采用創新的單踏板駕駛模式，車輛可再生制動系統進行能量回收，從而獲得更長的續航里程。充電時，Bolt可承受240伏的電壓，9.5小時即可充滿。Bolt曾是加州最受歡迎的電動汽車，但目前局勢似乎已發生變化。

第三名：特斯拉Model X，共售出10,850輛

Model X P100D可在2.9秒內達到60英里/小時，使其成為市場上最快的SUV車型，單次充電可行駛289英里。Model X起售價約85,000美元，是市場上較貴的電動汽車之一。

第二名：特斯拉Model S，共售出12,020輛

在特斯拉Model 3上市之前，Model S是特斯拉的“天之驕子”，該車型讓特斯拉成為家喻戶曉的品牌。由于Model S的續航里程高達335英里，該車型依然是熱衷于擁有最長里程的電動車消費者的首選。性能也是Model S的強項之一，可在短短2.5秒內達到60英里/小時。

第一名：特斯拉Model 3，共售出38,082輛

盡管Model 3存在質量問題，且35,000美元的版本缺貨，但該車型在今年前7個月擊敗了其它所有電動車。主要原因是：310英里的續航里程;相對能接受的價格49,000美元。很明顯，Model 3的銷量還將繼續上升。