據(jù)報(bào)道，福特汽車公司宣布，將從2019年第一季度開始在華盛頓測試自動(dòng)駕駛汽車，為其2021年推出的自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化計(jì)劃鋪路。

福特?zé)o人駕駛汽車分公司首席執(zhí)行官謝里夫·馬拉克比(Sherif Marakby)表示，屆時(shí)，福特將開始部署數(shù)百輛，也有可能是數(shù)千輛”自動(dòng)駕駛汽車。這些車輛將投入運(yùn)營，運(yùn)送乘客和貨物穿越城市的八個(gè)區(qū)域。福特的試點(diǎn)項(xiàng)目在很大程度上是為了無人駕駛汽車的商業(yè)化做準(zhǔn)備，確保這項(xiàng)技術(shù)在人群擁擠、交通堵塞的城市路況下也可以順利有效應(yīng)用。

馬拉克比于22日接受采訪時(shí)表示，“我們將致力于在城市的不同地區(qū)發(fā)展此業(yè)務(wù)，這需要一些時(shí)間，但這符合我們業(yè)務(wù)與技術(shù)發(fā)展并行理念。”

目前，福特的測試平臺將開始測試5到10輛使用Argo AI人工智能公司自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的汽車。Argo AI人工智能公司是匹茲堡的一家技術(shù)公司，負(fù)責(zé)開發(fā)福特的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

華盛頓將成為福特宣布無人駕駛汽車商業(yè)運(yùn)營計(jì)劃的第二個(gè)城市。今年福特在邁阿密也開始了類似的測試。福特為其業(yè)務(wù)尋找第二個(gè)落腳點(diǎn)，由于它想要的是一個(gè)人口密集的城市，人口比例傾向于使用叫車服務(wù)的年輕消費(fèi)者，此外，福特希望與一個(gè)渴望擁有自動(dòng)化汽車的城市合作，所以選擇了華盛頓。

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