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2023年智能交通市場(chǎng)市值將達(dá)1492.1億美元

作者:新能源汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)
來(lái)源:騰訊汽車
2018/12/27

據(jù)外媒報(bào)道,據(jù)ResearchAndMarkets.com的報(bào)告預(yù)計(jì),到2023年,智能交通市場(chǎng)的市值將從2018年的750億美元增至1492.1億美元,2018-2023年間的年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)14.7%。

據(jù)估計(jì),該市場(chǎng)將出現(xiàn)大幅增長(zhǎng),因?yàn)槌鞘腥丝谠诔掷m(xù)增長(zhǎng)、人口增長(zhǎng)率也處于高位、互聯(lián)車輛與智能技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)的應(yīng)用率持續(xù)走高及自由貿(mào)易協(xié)定的增多。

2023年智能交通市場(chǎng)市值將達(dá)1492.1億美元

此外,政府發(fā)布智能城市舉措,政府機(jī)構(gòu)也在采用公私合營(yíng)(Public Private Partnerships,PPP)工作模式,推動(dòng)了智能交通市場(chǎng)的增長(zhǎng)。互聯(lián)車輛的設(shè)計(jì)與研發(fā)與智能交通系統(tǒng)相兼容、車輛所有權(quán)隨著共享移動(dòng)的出現(xiàn)而下降、先進(jìn)的半自動(dòng)及自動(dòng)駕駛車輛的發(fā)展也將帶動(dòng)智能交通供應(yīng)商的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

業(yè)內(nèi)智能技術(shù)的應(yīng)用使得交通業(yè)從傳統(tǒng)的交通系統(tǒng)向智能交通系統(tǒng)轉(zhuǎn)型。此外,智能城市舉措的重心則放在創(chuàng)建并研發(fā)高效的城市移動(dòng)出行及公共交通系統(tǒng),提供各類替代性的交通出行方式。為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo),某些地方政府還投資了數(shù)個(gè)大項(xiàng)目,旨在推動(dòng)城市基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)。

據(jù)估計(jì),在未來(lái)15年內(nèi),有近300億美元將用于全球鐵路行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用上。目前,每年在鐵路行業(yè)上要花費(fèi)20億美元,用于打造智能軌交項(xiàng)目及互聯(lián)鐵路技術(shù),該類技術(shù)的投資的額度將保持在高位。

在交通模式中,航空業(yè)的增幅可能是最高的,這主要是因?yàn)槌丝透矚g快捷、舒適的出行方式。在整個(gè)交通模式中,在預(yù)測(cè)期內(nèi),交通方案細(xì)分市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率將是最高的,因此目前在持續(xù)應(yīng)用各類智能技術(shù)方案,實(shí)現(xiàn)交通模式的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。在整個(gè)交通業(yè)內(nèi),交通服務(wù)細(xì)分市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率是最高的,因?yàn)樾枰掷m(xù)地部署并整合交通方案,推動(dòng)智能交通方案的應(yīng)用。

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