登錄據外媒報道，當地時間1月24日，梅賽德斯奔馳高管Wilko Stark表示，戴姆勒公司將深化與中國汽車供應商的合作關系，鑒于他們在電動和網聯汽車關鍵技術方面領先于美國和歐洲競爭對手。
Stark目前擔任奔馳采購和供應商質量部門主管，他表示，向電動和網聯汽車的轉變使得該公司更加依賴于來自外部的電池化學和網聯汽車的專業知識。Stark稱，“合作伙伴關系的作用將變得越來越重要，我們將考慮在某些領域達成合作。”
奔馳將更多地依賴其供應商在研發領域發揮主導作用，并通過流程優化來進行成本削減。Stark表示，公司將加強對中國供應商的考察，中國目前在數字創新的許多領域都比美國強大。在電動移動出行以及手機支付系統等數字服務方面，中國正處于領先地位，這使得中國本土供應商相對于歐洲和美國的競爭對手來說也更有優勢。
Stark補充稱，戴姆勒還在考慮建立一個更廣泛的電池聯盟，但目前尚未做出正式決定。奔馳還在尋找創新供應商，以使該公司能夠使用更緊湊型和更輕量化的電池。Stark指出，更便宜、能量密集型以及充電時間更短的電池有助于奔馳將電動車成本降至與內燃機車型相同的水平。
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