據外媒報道,特斯拉正致力于一項新功能,在車輛充電時,利用手機應用對車載電池進行預熱。該功能于近日發布,可通過軟件升級及移動應用升級來獲得。

特斯拉允許用戶利用手機應用預熱駕駛艙,寶馬旗下的i車型及雪佛蘭Volt及部分其他電動車型在充電時都有類似功能。特斯拉還顯示了電池在寒冷氣候下所損失的續航里程數。據估計,新功能將在充電時提升效能。FleetCarma于2014年發現,日產LEAF的座艙及電池受熱后,可提升輔助動力載荷,增幅為0-3千瓦。
當然,也有許多人在嚴寒環境下駕駛電動車,舉個例子,挪威人。對他們而言,效能下降根本不算事,因為如今的電池技術提升了,電動車的續航里程數也有所提升,如:雪佛蘭Bolt及特斯拉Model 3兩款車型。FleetCarma還建議電動車駕駛員花時間充電,并對駕駛艙及電池進行預熱,這樣可最大限度地提升電動車在冬季的性能表現。