據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autoblog報(bào)道，福特汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)又獲得進(jìn)展，其研發(fā)的自動(dòng)越野技術(shù)已經(jīng)獲得美國新專利，而且自動(dòng)越野技術(shù)還將適用于所有車型。

對(duì)于自動(dòng)駕駛這種簡單、安逸而又安全的未來技術(shù)，汽車制造商們并不想該技術(shù)僅適用于城市被鋪好的道路上。而上周，福特越野自動(dòng)駕駛系統(tǒng)又獲得了重要進(jìn)步，并取得了美國專利商標(biāo)局的新專利。根據(jù)福特的新專利，這個(gè)自動(dòng)越野駕駛系統(tǒng)可不僅限于皮卡或者傳統(tǒng)的越野車，其他車型也將完全適用;而且系統(tǒng)還可以檢測(cè)到環(huán)境中的障礙，比如一個(gè)水坑、路面上突兀的石頭等等，它甚至還可以在無人操作的情況下，越過這些障礙物。

福特的越野自動(dòng)駕駛系統(tǒng)使用了大量的陣列傳感器以及車載數(shù)據(jù)，其中包括攝像頭、雷達(dá)、超聲波及高度傳感器、激光雷達(dá)、等高線地圖、雨水與道路情況檢測(cè)儀等等。首先，系統(tǒng)會(huì)研判，進(jìn)行越野自動(dòng)駕駛是否安全。如果判定結(jié)果為安全，那么系統(tǒng)將會(huì)在有乘客在車內(nèi)的情況下越野;如果系統(tǒng)判定結(jié)果為不安全，存在側(cè)翻或者其他風(fēng)險(xiǎn)，越野自動(dòng)駕駛系統(tǒng)會(huì)指導(dǎo)乘客先行下車。這是，乘客可以在遠(yuǎn)處觀看自動(dòng)駕駛汽車越野，當(dāng)然乘客還可以通過“遙控裝置”實(shí)現(xiàn)部分手動(dòng)操作。不管是手動(dòng)還是無人操作，通過“爬巖”或者“避免離地凈高”等模式，系統(tǒng)將調(diào)整汽車各種變量，比如主動(dòng)制導(dǎo)懸架、車身托架、差速器以及個(gè)別輪胎位置，來實(shí)現(xiàn)無害越過河流或者穿過森林等等。此外，福特還表示，越野自動(dòng)駕駛將適合各種車型，包括廂式貨車、小貨、出租車還有公交車等。

可能有一些讀者會(huì)覺得這種駕駛輔助功能似曾相識(shí)，確實(shí)，捷豹路虎集團(tuán)在兩年前也展示了其越野遠(yuǎn)程控制試驗(yàn)。去年，路虎還為遠(yuǎn)程操控增加了新的功能，比如基于地形的速度自適應(yīng)(Terrain-Based Speed Adaptation)，該功能可以識(shí)別道路上的各種危險(xiǎn)，比如死水;而凈空輔助功能則可以檢測(cè)源自上面的潛在損害。