近日，新能源汽車產業網走訪小鵬汽車得知，他們正在計劃在新的辦公樓打造一個全新的充電站，致力成為全球智慧出行運營商和制造商。

該充電站又叫做智能車庫，是集自動充電、自動跟隨、自動泊車、智能導航于一體的全自動化充電站。

開進去 自己充

想象一下，你將汽車駛入智能車庫的停車電梯中，然后鎖車走出電梯，智能系統便會幫你充好電，停好車，并停至車庫中的空余車位。該車庫應用于住宅社區、機關單位、賓館酒店、大型停車場、醫院、商業區、地鐵附近小型停車場、老舊小區改造等停車困難的位置。

主要有以下優點：容積率高、節約空間;每套設備獨立運行，存取車方便快捷;可根據實際情況多種組合，見縫插針、有效利用空間;噪音小;多重安全保護裝置，友好中文液晶觸摸界面;整套設備結構巧妙、標準化設計批量生產。

AI+汽車時代已然到來

小鵬汽車表示，AI+互聯網將成互聯網的第五個時代，互聯網發展至今，已經走過硬件時代、PC+軟件時代、桌面互聯網時代、移動互聯網四個階段，我們即將迎來AI+互聯網的時代。未來10-20年，會有大量的創業公司借此契機發展壯大，智能互聯與汽車制造的融合，也將會成為關鍵點。

在下一代互聯網創業里，如何在AI領域做跟車結合的事情是一個巨大的機會。而且車領域的市場規模，遠遠高于今天的PC互聯網、移動互聯網，何小鵬還指出“在未來15年內，汽車+能源+出行是一個幾十萬億的市場，這個市場是所有人都值得去做的。”

數據為王

“我們會以自動駕駛跟互聯網的創新為核心，為年輕的互聯網用戶提供高品質、高顏值、高性價比、高里程的產品。”何小鵬再次強調，“所有年輕的互聯網用戶，將是我們最開始的種子用戶，互聯網用戶群是最有可能去使用互聯網電動汽車的人，是最有可能真正產生汽車數據的人。誰能夠產生數據，誰才能夠支持產品的迭代，誰能夠產生數據，誰才是互聯網汽車最有價值的，這就是小鵬汽車將要去做的。”

小鵬汽車的底氣

小鵬汽車于2014年中成立于廣州。為生而互聯的年輕人，造互聯網電動車，是企業的核心目標。

企業一直以簡單、高效、尊重、正直、志同道合，分享成功作為公司文化，以場景需求和消費者體驗為起點，基于自動駕駛和更多的電動技術，讓互聯網汽車超越汽車本身，更智能更貼心的幫助每個家庭，讓小鵬互聯網汽車會成為懂交通更懂你心性的出行生活合伙人。

小鵬汽車擁有四個中心兩個生產基地，包括廣州研發中心、廣州試制中心、硅谷研發中心、北京互聯網中心和肇慶生產基地及鄭州海馬生產基地。以及來自如特斯拉、奔馳、保時捷、福特、日本馬自達、廣汽、阿里巴巴、騰訊、華為、寶潔、小米等行業頂級專家，組成了小鵬汽車的核心。

小鵬的電動化汽車、互聯網與品牌零售的跨界融合模式，使得它在新造車勢力陣營中別具一格。擁有200余項技術專利、8項發明專利，在電池PACK、電控、自動駕駛、網聯科技、純電底盤及輕量化等領域成為行業領跑者。是千里馬總會遇到伯樂的，去年年底阿里領投了小鵬汽車A0、A1、A2三輪融資，為小鵬汽車的發展給予了強大的資金支持。不僅如此，小鵬汽車也受到了廣州市政府和肇慶市政府的青睞，尤其是肇慶市政府強勢助攻，與小鵬汽車共同合作建立百億級生產基地，總規劃用地多達3000畝，總投資高達100億元，為車型量產下線提供穩健保障。

回歸市場 給新能源汽車行業多一點時間

何小鵬在百人會上坦言，小鵬汽車造車未來3-5年還需要不斷學習和補課。此外，對于目前新能源領域的補貼，何小鵬認為，期待政府開放資質，前期充分競爭，后期再加以引導管理。同時，希望政府取消對新能源車的補貼，讓產品回歸市場競爭，這樣才有可能逼迫企業不斷創新，才有可能誕生更優秀的公司。

時間是所有造車企業的核心問題。無論是規模化地提高品質，還是整體建成研發、生產、銷售、售后的運營網絡體系，需要數年時間。這對所有新制造企業既是挑戰，又是機會。