說到軒逸，相信大家都非常熟悉。

它是江湖人送外號(hào)“沙發(fā)廠”的日產(chǎn)爸爸的得力之作。

軒逸自2006年推出以來就很受追捧，它走的是舒適居家的路線，空間在同級(jí)別車型中也很有優(yōu)勢(shì)，因此一上市就走紅，一直是中國(guó)轎車市場(chǎng)最暢銷的車型之一，2017年銷量突破40w。從東風(fēng)日產(chǎn)3月發(fā)布的銷量情況來看，軒逸的銷量超過3w，一路走高成為東風(fēng)日產(chǎn)的頂梁柱。

新能源汽車發(fā)展越演越烈，今年的北京車展新能源汽車扎堆亮相，日產(chǎn)也推出了第一款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車——全新軒逸·純電（Sylphy Zero Emission）。

沒錯(cuò)，國(guó)民神車軒逸也有了電動(dòng)版。

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理埃爾頓·谷碩表示：“依托日產(chǎn)全球的智行科技戰(zhàn)略，東風(fēng)日產(chǎn)一直致力于將全球領(lǐng)先的智能技術(shù)導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)。軒逸·純電是NIM日產(chǎn)智行科技落地中國(guó)的首款戰(zhàn)略車型，它將肩負(fù)著開拓中國(guó)新能源市場(chǎng)的使命，為創(chuàng)造更純凈、更美好的未來發(fā)力。”

新車基于現(xiàn)款軒逸打造，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)汲取了全新聆風(fēng)的設(shè)計(jì)元素，比如傳承全新聆風(fēng)最新一代 V-Motion 設(shè)計(jì)語言的中央 U 字形封閉式面板。此外，新車的充電接口被放置在了前格柵上方、前艙蓋前緣處，與新、老聆風(fēng)車型保持一致。

動(dòng)力方面，新車搭載一款型號(hào)為TZ200XS5UR的電動(dòng)機(jī)，最大功率為109馬力（80千瓦），其電池容量38kWh，綜合續(xù)航里程為338km。

內(nèi)飾有多處改動(dòng)。換裝平底式方向盤，采用黑米雙色內(nèi)飾、皮質(zhì)座椅。中控臺(tái)上部保留了燃油版軒逸的造型，下部的空調(diào)控制區(qū)和檔把周圍區(qū)域均采用了新的布局。配備了旋鈕式排檔桿，一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，座椅加熱功能。

從計(jì)劃到行動(dòng)，從概念到產(chǎn)品，東風(fēng)日產(chǎn)踐行全球NIM日產(chǎn)智行科技戰(zhàn)略，為中國(guó)消費(fèi)者帶來了更優(yōu)的純電出行新選擇。相信融合了聆風(fēng)與軒逸的優(yōu)勢(shì)基因，軒逸·純電將會(huì)成長(zhǎng)為中國(guó)純電汽車市場(chǎng)的新標(biāo)桿。新車預(yù)計(jì)下半年上市，能否像燃油版軒逸一樣發(fā)展成為國(guó)民車？我們一起期待！