2017年廣州PM2.5年均濃度首次“摸桿”達標,“廣州藍”已經成為靚麗的城市新名片。未來廣州如何進一步改善空氣質量,確保空氣質量全面、穩定達標,打贏藍天保衛戰?近日,市環保局局長楊柳接受采訪時透露,廣州將加快推進公交車電動化替代,力爭提速至2018年9月底前實現1萬輛純電動公交車上路行駛;2018年4月底前,對所有在建工地揚塵治理情況進行拉網式檢查;年內完成全市所有燃煤機組和自備電站鍋爐“超低排放”改造。
2017年,在市委的正確領導下,各區各部門按照市政府的工作部署,全力推進大氣污染防治工作取得積極進展。全市燃煤機組基本實現超潔凈排放;基本完成黃標車淘汰任務,加快推進公交車電動化;完成545座加油站、13座儲油庫油氣回收整改,對209家揮發性有機物排放企業開展末端治理;不斷加大揚塵污染防控力度;秋冬季節堅決采取強化措施,保衛“廣州藍”。
氮氧化物治理方面,根據大氣污染物源排放清單研究結果,機動車船等移動源污染排放占廣州氮氧化物的79.2%。楊柳透露,2018年要加快推進公交車電動化替代,加快充電樁配套建設,力爭提速至2018年9月底前實現1萬輛純電動公交車上路行駛。此外,廣州還將加快研究出臺外地車本地化使用管控政策,切實減少廣州機動車使用強度,進一步加強交通擁堵治理。開展柴油貨車排氣污染專項整治行動。建立老舊車、高排放車淘汰補償機制,逐步淘汰高污染車輛。加大船舶燃油監管力度,特別是內河船舶,至少應完成1000艘內河船舶燃油硫含量抽檢,對使用不符合標準的燃油船只,列入黑名單重點監管。