在新能源汽車的浪潮下，2018年又上市了哪些新車呢?下面我們一起來看看吧!

騰勢500

騰勢500給人最直觀的感受就是其外觀相比上一代車型有著明顯的風格變化，取消了原有的鍍鉻式進氣格柵，而全新的LED前大燈組填補了前進氣格柵的空白，并配有AFS隨動轉向功能，整體上讓車輛看起來更加動感、時尚。

內飾方面，騰勢500內飾的配色也更加豐富，棕色和米色配色的增加在一定程度上增強了騰勢500的居家和高端風格。而且全新進行UI設計后的液晶儀表盤更有質感，同時集成了導航、電池能量、時速表、娛樂信息等。中控也升級為了9英寸的中控大屏，并采用了觸摸式按鍵的設計，增強了科技感。

動力方面，騰勢500搭載了一臺功率135Kw的永磁同步電機，最大扭距300N.m,這款電機有著結構簡單、運行可靠、功率密度大、調速性能好等特點。另外，騰勢500在電池方面，由之前的62Wh的磷酸鐵鋰電池升級為70kWh，百公里耗電量也將從現款的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km，這使得新車續航里程提升至500km，遠遠領先同級別車型。

吉利帝豪EV450

2018年3月29日晚吉利汽車為我們帶來了全新帝豪EV450，此次共有3款新車型亮相。官方公布的補貼后的最終售價區間為13.58~15.58萬元。

外觀方面：全新帝豪EV車型的前臉依舊采用了吉利家族化的漣漪格柵設計，同時中間封閉的設計讓整體視覺顯得更加利落。前頭燈看上去更加精致，燈腔內最下方是“L”形日間行車燈帶。新車的長寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm。

對于電動汽車最頭疼的在極速充電方面，帝豪EV450 只需30分鐘即可實現從30%-80%的高效充電，這個成績在目前純電動領域無出其右。

雖然官方稱在NEDC下續航里程為400，但在實際測試中續航里程遠遠超過了400公里。大大保障了全地域、全天候的行駛能力，為用戶打造最舒心的出行體驗。

北汽EX360

北汽EX360走的是“惠普”路線，補貼后預售價低于10萬，立志與北汽EC系列合并打造“國民電動車”雙子星。

顏值上，北汽EX360的車身線條略微粗狂，更加偏向于越野型，大大的進氣口設計，還有較高的車身，配備旅行架。車身尺寸為4110*1750*1583mm，軸距為2519mm。

動力方面，搭載80kW永磁同步電機和三元鋰電池，扭矩達230Nm，最高時速125km/h，最大續航里程達390km，工況續航里程為318km。同時配備北汽e-motion drive 2.0電驅動系統及智能ASR驅動防滑控制系統。