“到2020年，全省規劃建成350座集中式充換電站、16.3萬個以上分散式充電樁，全省高速公路實現全覆蓋。全省縣級城市、骨干道路、主要旅游景區等實現基本覆蓋。”

這是日前出臺的《云南省新能源汽車產業發展及推廣應用三年行動計劃(2018-2020年)》(征求意見稿)透露的信息。

本報記者注意到，該《行動計劃》確定昆明、曲靖、玉溪、楚雄、紅河、大理、麗江等7州市為新能源汽車主推城市，到2020年推廣量要占到全省推廣總數的80%。

購買新能源汽車購置稅和車船稅減免

《行動計劃》要求，到2020年，全省要形成年產50萬輛新能源汽車生產能力，其中乘用車45萬輛、商用車5萬輛，形成年產動力電池10Gwh的能力，實現年銷售收入1000億元。力爭3年到5年內，全省形成年產100萬輛新能源汽車生產能力，實現年銷售收入2000億元，形成完整產業鏈。

《行動計劃》明確，鼓勵和引導個人購買新能源汽車，對私人購買新能源乘用車申請財政補貼不作運營里程要求。同時要加快推進居民區充電基礎設施建設，鼓勵單位內部停車場配建充電樁，對職工提供免費停車、優惠充電服務。實施政府定價或指導價的公共停車場，對新能源汽車實行限時免費停放政策。

《行動計劃》還規定了購買新能源汽車購置稅和車船稅減免，新能源汽車不限行限購，鼓勵使用新能源標準化配送車輛，放寬對配送車輛的通行和停靠限制;在車輛上牌、年檢、停車費、市政和景區特許通行等方面開設新能源汽車“綠色通道”。

《行動計劃》要求，公務用車等要優先使用純電動汽車。全省各級國家機關和公共機構要帶頭購買和使用新能源汽車，一般公務用車、特定業務用車和固定區域內執勤執法用車等優先采購、使用和租用純電動汽車。從今年起，省級政府機關及公共機構新能源汽車占本單位當年新增或更新的市內交通用車總量比例不低于60%，且逐年提高5個百分點，鼓勵省屬國有企業參照上述標準執行。

此外，全面推進公交電動化。2018年至2020年，昆明市每年新增或更新城市公交車，新能源汽車比例不低于60%，至2020年，新能源車占比不低于公交車總量的30%;麗江、玉溪、大理、曲靖、紅河、楚雄6州市3年新增或更新城市公交車中，新能源車應分別達到30%、40%、50%;保山、德宏、普洱、昭通、文山、西雙版納6州市3年新增或更新城市公交車中，新能源車應分別達到15%、25%、30%;怒江、迪慶、臨滄等3個州市結合當地充電基礎設施情況自行確定。

還將大力推進出租、物流、市政等特定行業更新使用新能源汽車。從2018年至2020年，昆明市每年新增或更新出租車、城市物流車、市政特定作業車，新能源汽車比例不低于50%;各州市也有相應的具體要求。

主要高速公路服務區充電停車位要全覆蓋

本報記者注意到，《行動計劃》列出了全省推廣新能源汽車的任務時間表。具體明確：2018年全省推廣新能源汽車3萬輛以上，在公務出行等領域實施推廣示范運營項目;2019年全省推廣新能源汽車6萬輛以上，在網約車、城市物流等領域實施推廣示范運營項目;2020年推廣新能源汽車11萬輛，繼續在網約車、城市物流、分時租賃等領域實施推廣示范運營項目。

續航能力一直是新能源汽車的短板。據此，《行動計劃》要求，全省主要高速公路服務區實現充電停車位全覆蓋，每個服務區充電車位占總停車位的10%以上;新建高速公路服務區充電車位達到20%以上，其余車位應具備擴充接入條件。

《行動計劃》明確，新建商場、賓館、醫院、文體場館、辦公樓、交通樞紐等大型公共建筑配建停車場和社會公共停車場，具有充電設施的停車位應不少于總停車位的10%，其他車位具備預接條件;既有的大型公共建筑配建停車場和社會公共停車場，應通過改造使具有充電設施的停車位逐步達到總停車位的10%以上。

此外，新建居住區配建停車位應100%建設充電設施或預留充電設施建設安裝條件，其中不少于5%的車位應與住宅項目同步建成充電設施，達到同步使用要求。鼓勵有條件、已建成的居民區充電樁有償共享，鼓勵不同車企充電設施相互共享。