據外媒報道,根據Information Trends發布的市場調研報告,2032年輕型純電動車銷量將達7000多萬輛,而2017年銷量僅不到100萬輛。此外,2032年純電動汽車的銷量將占當年所有輕型汽車銷量的一半。

調研報告的第一作者Naqi Jaffery說:“我們正目睹著汽車市場發生跟手機革命類似的劇變。” 汽車市場除了向電動汽車過渡之外,還會向自動駕駛汽車以及網聯汽車過渡。
此份報告顯示,促進電動汽車增長驚人的主要原因是政府的激勵措施和補貼措施。然而,由于此類電動汽車迅速占領市場會導致成本下降,如此一來,政府的激勵措施和補貼也就不那么必要了。
Jaffery說:“因為純電動車是向清潔能源過渡的短期受益者,所以我們最終會看到純電動車以及燃料電池混合動力車的廣泛采用。”此類混合動力車會比傳統內燃機汽車的續航里程多一倍以上,除此之外,它們還會提供電動汽車的所有其他優勢。
很多的大市場正在迅速發展充電基礎設施,幫助推動電池電動車的普及。越來越多的此類基礎設施配備快速充電功能,有助于顯著縮短充電時間。
調研報告還指出,過半的純電動車是在中國生產和銷售,中國依然是全球最大的汽車市場。實際上,每個大型汽車制造商都在努力擴大在中國的市場份額,想利用中國的汽車熱潮。