增程式電動車是在電動汽車電池電量不足時,通過增程器向車輛輸入一定的外部能量,使車輛能夠繼續行駛。
增程式電動汽車目前在國內還沒有引起特別大的關注,但目前已有不少企業投身其中,其技術路線也越來越多樣化,有的企業專注于研發汽油和柴油發動機增程器,有的企業專注于研發乙醇發動機增程器,有的企業專注于研發燃料電池發動機增程器,還有的企業研發出了燃氣輪機增程器。目前國內的增程式電動汽車研究內容主要是乘用車增程器專用發動機設計與控制、高效發電機系統、增程器系統集成等技術;開發體積小、比油耗低、綜合效率高的增程器專用發動機和增程器系統;開展整車集成技術與一體化最優控制技術研究。
縱觀全局,增程式電動汽車在國內還處于剛剛起步的階段,許多企業還停留在樣車開發時期,要將增程式電動汽車工程化、產業化還有一段路要走。電動汽車資源網認為,中國作為目前全球最大的汽車市場,汽車產業正處于一個十分關鍵的轉型時期,對于包括增程式電動汽車在內的任何一種有可能成功的汽車技術路線,都需要關注且研究,這樣才能找出最適合我國汽車產業發展的技術路線。
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