其實氫燃料電池已不是什么全新的技術，20世紀60年代，氫燃料電池就已經(jīng)成功地應用于航天領域。那么，在汽車領域又有哪些車型呢?下面來看看吧!

燃料電池電動汽車車型推薦——豐田Mirai

豐田Mirai新車長寬高分別為4890/1815/1535mm，軸距為2780mm。前臉造型十分兇猛，藍色車身更加顯得絢麗，車身側(cè)面肌肉感較強，車尾部造型的力度很凸顯。

豐田mirai是豐田旗下首款氫燃料電池車，最大功率達114kw，該車型的續(xù)航里程可以達到483km。新車采用了四門coupe車身設計，空氣動力學性能出色，提升了整車的經(jīng)濟性。

燃料電池電動汽車車型推薦——奔馳GLC

GLC在中國售價：39.60萬～57.90萬

奔馳GLC fuel-cell搭載了一套結(jié)構緊湊的氫燃料電池系統(tǒng)，該系統(tǒng)為奔馳與福特聯(lián)合開發(fā)。新車搭載了兩個由超強碳纖維編織而成的儲氫罐，其中一個縱向安裝在車輛中間的位置，另一個則橫向安裝于后部，兩個儲氫罐共可儲存4.3kg氫，儲存壓力為700bar。新車搭載了一套8kWh的電池組，安裝在后方儲氫罐上方。兩個儲氫罐儲存的能量可提供約451km的續(xù)航里程，而搭載的電池組則可以提供約48km的續(xù)航里程，新車的總續(xù)航里程可以達到500km，這一續(xù)航里程與豐田氫燃料電池車Mirai相當。據(jù)悉，奔馳GLC fuel-cell將只提供后輪驅(qū)動的車型，不會推出四驅(qū)版車型。

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