由于國家的補貼退坡，新能源汽車經(jīng)歷了一場洗牌，那么，現(xiàn)在比較好車型還有哪些呢?下面我們來看看2018新能源汽車排行榜吧!

拓展知識：新能源汽車發(fā)展趨勢分析

一、高性能、低成本的鋰電池和新型電池是動力電池的發(fā)展方向

未來十年中動力電池價格將以每年6%的速度下降，同時鋰電池的壽命和比能量將進一步提高。隨著材料技術和工藝水平的提高，未來十年中將會有高鎳三元電池、富鋰錳基電池、固態(tài)電池、鋰硫電池、金屬空氣電池等新型電池出現(xiàn)。

二、電驅動系統(tǒng)的功率和集成程度將進一步提高

目前新能源汽車電驅動系統(tǒng)的集成程度和比功率仍然較低，電機最高轉速有待提高。未來隨著高性能材料和制造工藝的提高，驅動電機的比功率將進一步提高，到2025年乘用車驅動電機20s有效比功率將達到4.5kW/kg以上;隨著電子芯片、封裝技術和專用控制電路等技術的提高，電控系統(tǒng)的集成化程度將更高。

三、電制動和電控轉向系統(tǒng)將逐步實現(xiàn)線控技術

電制動和電控轉向系統(tǒng)將在現(xiàn)有基礎上沿著高精度、高可靠、智能化方向不斷發(fā)展，未來電制動系統(tǒng)和電控轉向系統(tǒng)的集成控制技術將是發(fā)展重點，預計2025到2030年，線控制動和線控轉向技術將逐步應用。

四、熱泵系統(tǒng)將快速發(fā)展，汽車熱管理系統(tǒng)智能化和集成程度更高

隨著低溫熱泵空調(diào)技術的突破，未來熱泵空調(diào)將快速在新能源汽車上規(guī)模應用;同時主機廠和供應商將更加重視空調(diào)系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)的關聯(lián)和配合，研究多組合、多模式的策略，汽車熱管理系統(tǒng)控制方案的智能化和集成水平將更高。

五、新能源汽車性能不斷提高，未來A級和B級車型將成為主流車型

隨著關鍵零部件技術的提高，未來新能源汽車的綜合性能將進一步提高，綜合續(xù)航里程提高的同時百公里電耗將不斷下降。新能源汽車在汽車整體市場的比重將進一步提高，預計2025年新能源汽車銷量占汽車總銷量的比重將接近20%。消費者對新能源汽車車型級別的需求也將不斷提高，預計2025年，A級和B級車型將成為新能源汽車市場的主流車型。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)是面向新能源汽車整車、充電設施、電池、電機、電控、配套產(chǎn)品及技術領域，致力于提供最新的、最前沿的行業(yè)資訊和市場動態(tài)，打造我國最專業(yè)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)信息服務平臺。