2018年是新能源汽車發(fā)展元年，也是吉利汽車發(fā)力新能源汽車的開局之年，新能源汽車成為吉利汽車增速最迅猛的新血液。下面我們一起來看看吉利新能源汽車的最新價(jià)格情況吧!

吉利新能源拓展資料：

2018年9月，吉利新能源及電氣化車型共銷售10468輛。其中，帝豪GSe、帝豪EV450不僅在吉利汽車整體占比中的份額大幅提升，也成為各細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品。

在新能源乘用車9月銷售排行榜上，吉利帝豪EV450逆市上揚(yáng)，取得了5698輛的銷量成績(jī)，同比增幅高達(dá)219%，銷量持續(xù)領(lǐng)先。作為吉利首款純電動(dòng)SUV產(chǎn)品，帝豪GSe自今年6月上市以來已成為細(xì)分市場(chǎng)的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。

作為新能源節(jié)能技術(shù)的引領(lǐng)者，吉利已實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)的中國新能源技術(shù)體系和解決方案。依托全球四大研發(fā)中心，吉利聚集了超過2500位新能源技術(shù)和工程研發(fā)領(lǐng)域的頂級(jí)專家，并成為首批國家新能源技術(shù)中心成員。目前，吉利已取得數(shù)百項(xiàng)新能源領(lǐng)域核心專利，吉利MHEV輕混、HEV油電混動(dòng)、PHEV插混等領(lǐng)域均已達(dá)到全球領(lǐng)先水平，其中PHEV插混將在2020年實(shí)現(xiàn)百公里綜合油耗1.3升的目標(biāo)。

隨著帝豪GSe、EV450等產(chǎn)品的上市，未來吉利的全新產(chǎn)品都將全面實(shí)現(xiàn)電氣化，以更高的技術(shù)、工藝和制造標(biāo)準(zhǔn)，滿足消費(fèi)者日益變化的要求。

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