2018年新能源汽車11月銷量12.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.8%，今年累計(jì)銷量84.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)89.3%，增速依舊遙遙領(lǐng)先，而北汽新能源一直遙遙領(lǐng)先，下面我們來(lái)看看北汽新能源電動(dòng)汽車排名(排名不分先后)吧!

北汽新能源電動(dòng)汽車：北汽EC3

北汽EC3售價(jià)12.19-12.79 萬(wàn);

外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)，藍(lán)色的車漆配上黑色的裝飾條，凸顯了該車年輕時(shí)尚的定位。另外，該車配有豎狀的日間行車燈，辨識(shí)度很高。此外，新車的輪圈樣式非常特別，雖然尺寸不大，但是與車輛搭配的恰到好處。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚，在方向盤、中控臺(tái)飾板、座椅細(xì)節(jié)處加入了藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，凸顯了該車的特殊身份。值得一提的是，新車還采用了7英寸的液晶儀表盤以及8英寸懸浮式中控屏幕，科技感十足。

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)最大功率為45kW(61Ps)的電機(jī)，峰值扭矩150Nm。在純電動(dòng)車型最重要的續(xù)航里程上，新車的NEDC工況續(xù)航里程為261km。此外，這款車還支持快充和慢充，保證使用便利性。

北汽新能源電動(dòng)汽車：北汽EU快換版

北汽EU快換版售價(jià)7.98萬(wàn)元;

在設(shè)計(jì)方面，EU快換版的外觀和內(nèi)飾都與我們熟悉的EU260車型保持了一致。

EU快換版外部尺寸為4582mm×1794mm×1515mm，軸距則是2650mm。它是一款緊湊型的三廂純電動(dòng)汽車。

動(dòng)力方面，EU快換版搭載了一臺(tái)最大功率為100kW(136Ps)、最大扭矩260Nm的永磁同步電機(jī)。該車搭載了大容量的三元鋰離子電池組，最大續(xù)航里程達(dá)到300km。

此次新車亮點(diǎn)在于換電系統(tǒng)，當(dāng)電池的電量使用殆盡時(shí)，把車開到換電站，在3min之內(nèi)即可換上一塊滿電的電池。同時(shí)，換下的電池會(huì)經(jīng)過(guò)一系列檢測(cè)，并使用慢充模式充電，有利于提升電池的使用壽命。

北汽新能源電動(dòng)汽車：北汽EX360

北汽EX360補(bǔ)貼后售7.99-9.89萬(wàn)元;

外觀方面，EX360的造型設(shè)計(jì)與EX260幾乎相同，封閉式前臉采用藍(lán)色線條點(diǎn)綴，顯示了其純電動(dòng)車的身份。其前保險(xiǎn)杠下方采用了黑色包圍和銀色護(hù)板，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。新車兩側(cè)狹長(zhǎng)的前大燈與前進(jìn)氣格柵相連接，使新車看上去更加運(yùn)動(dòng)，此外還配備了LED日間行車燈。

內(nèi)飾方面，EX360也幾乎和EX260的造型相同，只是多了一些配置。紅黑配色加上木紋飾板，讓它的內(nèi)飾變得精致且不平庸。方向盤依舊采用三輻式設(shè)計(jì)，并且加入了定速巡航功能，能極大地緩解長(zhǎng)距離駕駛所帶來(lái)的駕駛疲勞感。

EX360搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率53kW(72Ps)，采用能量密度更高的三元鋰電池。在e-Motion Drive 2.0智能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng)的加持下，綜合工況續(xù)航里程達(dá)到了327km，等速續(xù)航里程為398km。0-50km/h加速成績(jī)?yōu)?s。EX360的快充接口位于前臉的LOGO處，慢充接口則位于車身左后方。慢充7.5小時(shí)即可充滿，快充半小時(shí)可充至80%，此外，還可以使用隨車充電寶，充滿電時(shí)間為15小時(shí)。

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