買電動(dòng)汽車的人都會(huì)擔(dān)心電池的質(zhì)保時(shí)長，雖然國家已有相關(guān)政策，但還是解決不了消費(fèi)者的顧慮，下面我們就來看看電動(dòng)汽車電池質(zhì)保多長時(shí)間?

寶馬i3

據(jù)寶馬i3官方資料顯示，一輛i3的綜合保養(yǎng)成本相當(dāng)于傳動(dòng)動(dòng)力車型的要降低了20-45%。如果電池組內(nèi)的每一個(gè)單元出現(xiàn)故障，是可以分解后單獨(dú)更換。

寶馬i3在中國的整車質(zhì)保周期與寶馬其它車型相同，即3年或10萬公里(以先到為準(zhǔn))，蓄電池、電機(jī)等核心部位，寶馬提供質(zhì)保期為8年或10萬公里(以先到為準(zhǔn))。

騰勢

比亞迪與戴姆勒合資生產(chǎn)的第一款純電動(dòng)車，續(xù)航里程達(dá)到300公里，騰勢所用電池是磷酸鐵鋰電池，官方保證在充放電4000次以后保存80%的電池容量。

車主可享受整車保修期為3年或8萬公里(店內(nèi)建議保養(yǎng)周期為10000公里，更換機(jī)油機(jī)濾質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi))。

電池保修期為6年或15萬公里的，關(guān)鍵零件(電動(dòng)機(jī)、控制器、電池管理系統(tǒng)等關(guān)鍵部件)保修服務(wù)為5年或10萬公里，騰勢充電柜2年保修服務(wù)。

特斯拉Model S

特斯拉Model S整車質(zhì)保是4年或8萬公里，驅(qū)動(dòng)裝置和電池組的保修條款為8年不限里程,特斯拉認(rèn)為這樣可以緩解外界對于車輛可靠性的擔(dān)憂。

只要用戶所購買的該型號Model S汽車尚未超過8年時(shí)間，不管開了10萬公里還是20萬公里，在驅(qū)動(dòng)裝置和電池組出現(xiàn)問題后，都可以享受免費(fèi)保修服務(wù)。

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