隨著氣溫越來越低，北方部分地區已經開始降雪，在這寒冷的冬季，新能源汽車冬季需要做哪些保養?下面一起來看看吧！

1、充電的環境溫度

電池充電的環境溫度為0°C-45°C，當環境溫度低于0°C或者高于45°時，請盡量不要給車輛充電。電池充電的最佳環境溫度為25°C，這在北方的冬天是不可能達到的，所以要盡量在溫度較高的環境下充電，比如地下停車場、封閉型車庫等。如果沒有條件，冬季最好選擇在白天陽光明媚時充電，這樣有利于提升電池活性，減少續航里程的損失，提高充電效率并節省時間。

2、出行前充電預熱

大家都知道，冬季燃油車在開之前要先熱一下車。其實這個“預熱”對純電動車的電池也適用。由于冬季氣溫低，尤其是夜間的溫度，所以即使你前一天晚上電池是滿電的狀態，過了一夜后再去開，也會發現電池里的電量竟然“跑掉”了一些。其實這都是低溫惹的禍!在使用純電動車之前，先給電池充電預熱一下，在充電的過程當中電池會逐漸升溫，就不會出現電量“跑掉”的情況，等充滿電的時候再使用，電池也能夠在良好的狀態下工作。其實，冬季純電動車充電時間變長了，也是因為增加了一個電池預熱時間。當電池電芯低于0°C時，系統會先給電池電芯加熱，當其溫度達到5°C以上時，才會開始給車輛充電。

3、做到隨用隨充

隨用隨充，也就是純電動汽車使用完畢后立即充電。這是因為當車輛使用完畢后電池的溫度相對較高，這時候充電可以減少給電池加熱的時間，提高充電效率。

4、養成良好的駕駛習慣

駕駛純電動汽車時，應注意緩加速起步，平穩行駛，避免猛加速、猛減速、猛轉彎、急剎車等激烈駕駛方式。猛加速時，電動汽車的電池需要釋放大量的電來提升速度。養成良好的駕駛習慣可以有效減少剎車片的損耗和電池耗電的速度。

5、提前規劃好行程

冬天駕駛純電動汽車，續航里程一般都會下降10%-20%之間，大約是15公里-30公里。所以出行前請規劃好自己的行程，給自己留出余量，避免半路電動車電量告急又找不到充電的地方。

6、清理好輪胎

冬季，輪胎橡膠會變硬、變脆，磨擦系數也隨之降低。因此，輪胎氣壓不可過高，但也不能過低。過低氣壓的軟胎在低溫下會加速老化，并加劇跟地面的摩擦，降低輪胎使用壽命。此外，還要經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。

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