作為汽車產銷大國，過去一年，國內汽車工業運行情況如何?1月16日，上游新聞記者從工信部獲悉，2018年，國內汽車產銷在同比均呈小幅下滑的背景下，新能源汽車卻勢頭迅猛，完成銷售125.6萬輛，實現同比61.7%的增長。

根據汽車工業協會數據顯示，2018年，國內汽車產銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛，同比分別下降4.2%和2.8%。其中，乘用車銷量同比下降4.1%;商用車銷量同比增長5.1%;新能源汽車銷量同比增長61.7%。

分類別來看，2018年，乘用車累計產銷分別完成2352.9萬輛和2371萬輛，同比分別下降5.2%和4.1%。其中，轎車產銷分別完成1146.6萬輛和1152.8萬輛，同比分別下降4%和2.7%;SUV產銷分別完成995.9萬輛和999.5萬輛，同比分別下降3.2%和2.5%;MPV產銷分別完成168.5萬輛和173.5萬輛，同比分別下降17.9%和16.2%。

就在去年，中國品牌乘用車累計銷售998萬輛，同比下降8%，占乘用車銷售總量的42.1%，占有率同比下降1.8個百分點;其中,轎車銷量239.9萬輛，同比增長1.9%，市場份額20.8%;SUV銷量580萬輛，同比下降6.7%，市場份額58%;MPV銷量132.8萬輛，同比下降23.1%，市場份額76.6%。

2018年，商用車累計產銷分別完成428萬輛和437.1萬輛，同比分別增長1.7%和5.1%。分車型產銷情況看，客車產銷同比分別下降7%和8%;貨車產銷同比分別增長2.9%和6.9%。

盡管汽車產銷總量呈現小幅下滑，但在2018年，新能源汽車卻逆勢勁增，產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，同比分別增長59.9%和61.7%。其中，純電動汽車產銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛，同比分別增長47.9%和50.8%;插電式混合動力汽車產銷分別為28.3萬輛和27.1萬輛，同比分別增長122%和118%;燃料電池汽車產銷均完成1527輛。

從重點車企收益來看，去年1至11月，國內汽車工業重點企業(集團)累計實現主營業務收入37907.7億元，同比增長5.7%。同期累計實現利稅總額5638.8億元，同比下降2.2%。

從對外貿易來看，2018年，國內汽車整車出口104.1萬輛，同比增長16.8%。分車型情況看，乘用車出口75.8萬輛，同比增長18.5%;商用車出口28.3萬輛，同比增長12.5%。

新能源汽車產業網是面向新能源汽車整車、充電設施、電池、電機、電控、配套產品及技術領域，致力于提供最新的、最前沿的行業資訊和市場動態，打造我國最專業的新能源汽車產業信息服務平臺。

免責聲明：本文旨在交流行業信息與研究經驗，不作商業用途。在任何情況下，本文的信息或所表述的意見不構成任何人的投資建議。如涉及作品內容、版權和其他問題，請跟我們聯系!文章內容為作者個人觀點，并不代表本網贊同或和支持其觀點。