3月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)召開信息發(fā)布會(huì)。據(jù)介紹，2月，因去年同期及今年1月均為春節(jié)月，基數(shù)相對(duì)較低，汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈明顯增長。當(dāng)月汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到203.2萬輛和197.6萬輛，環(huán)比分別增長27.5%和19.8%，同比分別增長11.9%和13.5%。而新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到55.2萬輛和52.5萬輛，環(huán)比分別增長30%和28.7%，同比分別增長48.8%和55.9%。

當(dāng)前，國內(nèi)有效需求尚未完全釋放，去年底傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策以及新能源補(bǔ)貼退出形成提前消費(fèi)的影響，我國汽車消費(fèi)恢復(fù)還相對(duì)滯后，前兩個(gè)月累計(jì)產(chǎn)銷較同期有明顯回落。同時(shí)考慮到當(dāng)前影響汽車消費(fèi)國內(nèi)外環(huán)境仍非常復(fù)雜，我國汽車工業(yè)穩(wěn)增長任務(wù)依然艱巨，需要相關(guān)政策持續(xù)提振，助力汽車工業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)一季度良好開局。

1-2月，汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成362.6萬輛和362.5萬輛，同比分別下降14.5%和15.2%。

2月，乘用車產(chǎn)銷分別完成171.5萬輛和165.3萬輛，環(huán)比分別增長22.8%和12.5%，同比分別增長11.6%和10.9%。在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類車型產(chǎn)銷均呈不同程度增長，其中交叉型乘用車銷量增速最為顯著；與上年同期相比，四大類車型產(chǎn)銷均呈增長。

1-2月，乘用車產(chǎn)銷累計(jì)完成311.2萬輛和312.1萬輛，同比分別下降14%和15.2%。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，多功能乘用車（MPV）產(chǎn)銷小幅下降，其他三大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)下降。

2月，商用車產(chǎn)銷分別完成31.7萬輛和32.4萬輛，環(huán)比分別增長61%和79.4%，同比分別增長13.5%和29.1%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車、貨車產(chǎn)銷均呈大幅增長；與上年同期相比，客車、貨車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)明顯增長。

2月，在貨車細(xì)分品種中，與上月相比，四大類貨車品種產(chǎn)銷均呈明顯增長；與上年同期相比，重型貨車和輕型貨車產(chǎn)銷呈較快增長，中型貨車和微型貨車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)下降。在客車細(xì)分品種中，與上月相比，三大類客車品種產(chǎn)銷呈不同程度增長，其中輕型客車產(chǎn)銷增速更為明顯；與上年同期相比，大型客車和輕型客車產(chǎn)銷呈快速增長，中型客車產(chǎn)銷明顯下降。

1-2月，商用車產(chǎn)銷累計(jì)完成51.4萬輛和50.4萬輛，同比分別下降17.8%和15.4%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)微增，貨車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)下降。

1-2月，在貨車主要品種中，與上年同期相比，輕型貨車產(chǎn)銷呈小幅下降，其他三大類貨車品種產(chǎn)銷呈兩位數(shù)明顯下降，其中微型貨車降幅最為顯著。在客車主要品種中，與上年同期相比，大型客車和輕型客車產(chǎn)銷呈小幅增長，中型客車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)明顯下降。

2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到55.2萬輛和52.5萬輛，環(huán)比分別增長30%和28.7%，同比分別增長48.8%和55.9%，市場占有率達(dá)到26.6%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷呈明顯增長，燃料電池汽車產(chǎn)量呈較快增長、銷量大幅下降；與上年同期相比，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷呈較快增長，燃料電池汽車產(chǎn)銷呈明顯下降。

1-2月，新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成97.7萬輛和93.3萬輛，同比分別增長18.1%和20.8%，市場占有率達(dá)到25.7%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷呈不同程度增長，燃料電池汽車產(chǎn)銷呈明顯下降。

1-2月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷售301.9萬輛，占汽車銷售總量的83.3%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪股份銷量增速最為明顯，奇瑞控股和特斯拉也呈兩位數(shù)增長，北汽集團(tuán)小幅增長，其他企業(yè)呈不同程度下降。

文/北京青年報(bào)記者 宋霞

編輯/田野