登錄此前，寶馬在全尺寸SUV領域內(nèi)并沒有一款能夠與奔馳GLS一較高低的車型。而寶馬于明年推出的X7將結束這一尷尬局面。近日，網(wǎng)通社獲得一組疑似寶馬X7 xDrive50i的配置信息圖，據(jù)顯示，寶馬X7將搭載4.4T V8發(fā)動機，最大功率達到340千瓦。該車有望于明年年底正式推出。
寶馬X7將搭載代號為N63M44，最大功率340千瓦的4.4T V8渦輪增壓發(fā)動機。該款發(fā)動機首次使用于2008款X6 xDrive50i上，基于本款發(fā)動機，X7進行了更進一步的調(diào)校。X7作為寶馬旗下頂級豪華SUV，配置自然相當豐富，哈曼卡頓音響、大尺寸的全景天窗、足足五個空調(diào)控制區(qū)等，Alcantara座椅也有望成為標配。X7還可以選裝最大22寸的輪轂。
對比奔馳早些推出的GLS 500(4.0T V8 最大功率310千瓦)，X7 xDrive50i在八速自動變速箱的加持下，性能表現(xiàn)將會更加出色。未來X7還有望推出入門車型，入門級車型除了直列六缸發(fā)動機，還將使用2.0T加電機的插電式混動動力總成，以向GLS進行全方位的挑戰(zhàn)。
X7將基于CLAR平臺進行打造，相較于當前家族化的寶馬內(nèi)飾，X7將會采用全新設計的擋桿，非常具有設計感。外觀上，超大面積的格柵極具辨識度，頭燈和尾燈也改為細長條狀。車身通體干練的線條凸顯X7的精悍。具此前報道，X7已于美國Spartanburg工廠進入試裝生產(chǎn)階段，經(jīng)過接下來的改進和調(diào)校，寶馬X7將于明年年底在美國交付，隨后引入國內(nèi)。
