2月底，"造車行動派"愛馳汽車位于江西上饒的生產基地迎來封頂。在去年2月正式宣布成立后，愛馳汽車與時間賽跑，不在起跑線爭奪輸贏，而在途中實現反超，僅用一年的時間就同時交付“兩個工廠”——上饒生產基地+工業4.0虛擬工廠，這不由讓人感嘆這家年輕企業的驚人實力。

愛馳汽車上饒生產基地迎來封頂

據了解，愛馳汽車上饒生產基地2017年3月28日奠基，5月18日正式動工，8月18日全面進場，今年2月28日項目封頂。相比傳統車企建立全新生產基地至少要2-3年時間，很多新勢力造車自建工廠至今杳無音信、遙遙無期，愛馳汽車可以說是非常高效務實的在推進其造車計劃。

事實上，愛馳汽車在2017年做的實事不僅于此。從與四維圖新合作布局無人駕駛領域，到"quattro之父"Gumpert加盟，從與萬幫新能源簽署戰略合作協議謀劃后市場服務，到將西門子、博世、喬治費歇爾等世界一流企業納入其供應鏈版圖……可以說，愛馳汽車過去一年的每一步都走的鏗鏘有力。

與西門子的戰略合作，也加速了愛馳汽車智能化、數字化“虛擬工廠”的建設。西門子為愛馳汽車提供的數字化企業軟件套件、"數字化雙胞胎"技術等一系列定制化產品及服務，打通了從產品設計、生產規劃、生產工程、生產實施直至服務的各個環節;數字化的工廠及流水線通過先進的信息系統，進一步提升了整個制造過程的運營效率，也幫助愛馳汽車降低生產成本、提高生產質量和靈活性。

不得不說，愛馳汽車過去一年的低調務實做派為其烙上了“造車行動派”的標簽，也顯示出愛馳汽車要走新勢力造車“第三條道路”的決心。無論是產品規劃、平臺建立還是生產基地、供應鏈打造，乃至后市場布局，愛馳汽車用行動證明了“每一步，都算數”，其未來，更可期待!

關于愛馳汽車

AIWAYS愛馳億維于2018年2月正式更名為愛馳汽車。愛馳創立于2017年2月，付強(總裁)、谷峰(CEO兼CFO)為聯合創始人。以驅動汽車行業進化為理念，愛馳汽車致力于打造高品質、貼心、便捷的新能源車與出行服務，并重新定義人車關系，并通過運用線上+線下商業模式的組合，以及研發、制造、后市場的資源整合和全價值鏈優化，對大眾目標消費群體提供觸手可及的“黑科技”產品與服務。

目前愛馳汽車已經與四維圖新、萬幫新能源、上海交運集團、博世(中國)、西門子(中國)等多家企業、機構形成戰略合作伙伴關系，為產品研發、銷售服務、后市場服務、智能化研發以及數字化生產形成緊密的閉環結構提供支持。愛馳汽車江西上饒生產基地于2018年2月底封頂，首款產品于2018年上半年全球首秀，首款國內自主研發產品將于2019年亮相。