登錄我們從寶馬汽車官方獲悉，寶馬已經與長城汽車簽署“合作意向書”，雙方將共同籌建一個生產MINI電動汽車的合資企業，而下一步的計劃雙方將探討工廠選址等問題。
合作意向書全文如下：
早在之前，寶馬宣布將在2019年推出MINI純電動汽車，并已展示這款新車的概念車。MINI的時尚設計和緊湊尺寸非常適合電動化。事實上，寶馬集團自2009年開始就在全球測試MINI E這款電動車，包括中國。
據悉，寶馬與長城汽車接下來將對合資公司的具體細節以及合作模式進行協商，并就相關事務，比如生產地點的選擇和具體投資額度等進行闡明。目前已經確定的是，寶馬集團不會在中國現有的網絡體系之外興建新的銷售和服務渠道，公司將繼續堅定不移地與現有的銷售和服務網絡體系進行合作，經銷商合作伙伴的利益是寶馬集團在中國做出業務決策的關鍵考慮因素之一。
寶馬汽車作為新能源汽車起步較早的企業之一，先后推出了i3、i8等車型，之后寶馬還成立了主打電動性能的iPerformance子品牌。寶馬旗下目前共有9款電動車型，在全球電動車市場所占的比例也達到11%。并且，寶馬集團致力于在“ACES(自動化、互聯化、電動化和共享/服務化)領域”保持行業創新先鋒的地位。到2025年，將提供25款電動化車型，包括12款純電動車。在此背景下，寶馬與長城的合作將是全新“第一戰略”在中國進一步落地的一步大棋。
一直以來，寶馬在中國的合作伙伴被外界所熟知的只有華晨汽車，雙方的合作已有15年，華晨寶馬已經建成了兩個整車工廠、一個動力總成工廠，并擁有超過1.6萬名員工。同時，在不久前華晨寶馬剛剛慶祝了第200萬輛國產BMW下線。
