“2025年前，在華推出50款新車型，其中包括8款全新SUV和15款電動車型”，這是近日福特在品牌日活動上發布的中國“2025計劃”。面對4月1日“雙積分”政策正式實施，福特正式啟動了新能源汽車的產品攻勢，并發布了新福睿斯以及新一代福特福克斯，試圖扭轉在華銷量不利的局面。

此前，工信部剛剛公示《2017年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況》。其中，長安福特油耗積-29萬分。

作為福特在中國發布電氣化戰略之后的首款車型，于3月底上市的新蒙迪歐插電混動版可以看做是福特發力新能源市場的開始。長安福特汽車有限公司總裁何駿杰表示，“新車的推出一方面是為了滿足法規的要求，另外一方面，除了新蒙迪歐插電混動版，我們也會陸續推出一系列消費者愿意購買的新能源車型”。根據計劃，到2025年底之前，福特將在中國發布15款全新福特和林肯品牌的電動汽車。同時，長安福特生產的全系車型都將提供電動版本，這意味著福特在中國銷售的70%車型將擁有電動版本。

數據顯示，2017年，福特在華表現略顯低迷，全年在華銷量為120萬輛，同比下降6%。在此境況下，福特及時進行調整，積極備戰中級車市場。

此次發布的全新福睿斯和福克斯為福特較為低迷的銷售現狀注入一針強心劑。新福睿斯在大獲成功的原福睿斯基礎上進一步升級完善，其造型更時尚，安全性更出色，同時還新增了便捷的智能配置。

值得一提的是，作為首款搭載福特Co-Pilot?360智行駕駛輔助系統的車型，新一代福特福克斯配備福特派互聯、無線充電及8英寸觸摸顯示屏的SYNC?3車載連接系統，實現便捷智能的移動出行方案。同時，新車搭載了全新的刀鋒式后獨立懸掛調校系統，讓用戶擁有更加舒適的駕乘體驗。

業內人士表示，作為福特主打市場銷量的品牌車型，新一代福克斯的換代升級將為福特贏得更多的市場關注，也標志著福特新一輪產品周期的開始，新車預計2018年下半年正式上市。同時，隨著福特中國“2025計劃”的逐步落實，將會有更多的細分車型和新能源車型布局到市場中來，完善福特產品規劃。