在過(guò)去的2017年里，新能源汽車可謂火了一把。在政策的支持下，很多人對(duì)新能源汽車的興趣越來(lái)越大，購(gòu)買的欲望也愈發(fā)高漲。今天想和大家探討的是豐田新能源汽車哪個(gè)好?

車型引薦：豐田RAV4EV

從外觀上來(lái)看，終究將量產(chǎn)的這款EV版RAV4的造型及車身尺度與在售車型簡(jiǎn)直共同，可是因?yàn)檐囶^部分放置的不再是汽油引擎，而是電力模塊單元，所以關(guān)于散熱方面的壓力劇減，一起為了維護(hù)冬天的艙內(nèi)溫度不至于過(guò)低影響電池功用，所以車頭前部進(jìn)行了一些特別的規(guī)劃。

RAV4EV版的大燈部分以及引擎蓋沒有改變，可是前部的格柵部分簡(jiǎn)直消失。豐田標(biāo)志由豐田EV立體LOGO所替代，頗具科技感覺。而前杠體也規(guī)劃的更為緊湊，霧燈部分則改成了豎直規(guī)劃的多點(diǎn)LED照明，而且由圖片能夠看出，LED霧燈統(tǒng)籌了轉(zhuǎn)向輔助功用。

動(dòng)力方面，豐田RAV4EV的純電動(dòng)系統(tǒng)是由美國(guó)Tesla特斯拉汽車公司供應(yīng)，其間其鋰離子電池組的最大容量為30千瓦時(shí)，用家庭插座(220伏)一次充滿電用時(shí)約8小時(shí)，滿電情況下，豐田RAV4EV可續(xù)航130-175公里。

車型引薦：豐田C-HR

造型方面，豐田C-HR的造型規(guī)劃與日版車型根本相同，屬于原版引入。與咱們印象中的豐田徹底不同，它選用年青、時(shí)髦的外觀規(guī)劃，構(gòu)建車身的線條較為繁瑣，給人以“科幻”之感，并配有雙色車身。

豐田C-HR尾部也保留了日規(guī)車型的悉數(shù)元素，溜背式造型的車身，配有運(yùn)動(dòng)圍住、鴨尾式后擾流板、以及隱藏式的后門把手、新意十足的回旋鏢尾燈，營(yíng)建出了十足的運(yùn)動(dòng)感。這些細(xì)節(jié)合作整車的規(guī)劃言語(yǔ)，非常契合年青消費(fèi)者的喜愛。

內(nèi)飾部分相同極富特性，選用不規(guī)則的中控屏幕，和立體感十足的規(guī)劃風(fēng)格。另?yè)?jù)可靠消息稱，國(guó)產(chǎn)車型的內(nèi)飾裝修條將選用撞色風(fēng)格，將內(nèi)飾空氣營(yíng)建的更為時(shí)髦，更能贏得年青消費(fèi)集體的喜愛。

車型引薦：豐田Mirai

外觀方面，豐田Mirai選用了許多圓潤(rùn)的弧線型規(guī)劃，看起來(lái)非常心愛動(dòng)感，霧燈區(qū)的造型夸大，相錄尖銳，而很多的棱角線條，又讓這款車顯得科技感十足，一起也讓其風(fēng)阻系數(shù)下降到最低水平。車身尺度方面，長(zhǎng)寬高為4870*1810*1535mm，軸距為2780mm，較大的車身尺度為乘客帶來(lái)了舒適的乘坐享受。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾和新一代凱美瑞有著相似的規(guī)劃，都選用了不規(guī)則的布局規(guī)劃。儀表盤被規(guī)劃在了中控臺(tái)上方，中控液晶大屏幕鑲嵌在懸浮式的面板上，下方為大面積的觸控按鈕控制區(qū)。這種內(nèi)飾規(guī)劃適當(dāng)共同，賦有特性，見仁見智，不過(guò)也的確檢測(cè)規(guī)劃師的功底，稍不當(dāng)心則會(huì)畫蛇添足。

動(dòng)力方面，Mirai的驅(qū)動(dòng)方法就是通過(guò)氫與氧在燃料電池堆發(fā)生反響，產(chǎn)生出電能來(lái)帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)，終究驅(qū)動(dòng)車輛行進(jìn)。發(fā)出的電能還需要經(jīng)過(guò)升壓變頻器的升壓才能供應(yīng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)用，終究輸出電壓650V，最大功率113kW、峰值扭矩335N·m。

結(jié)語(yǔ)：一句話說(shuō)完，買車還是得看自己的需求，選擇合適自己的最重要!