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江淮新能源汽車?yán)m(xù)航里程已達(dá)500公里

作者:新能源汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)
來源:江淮晨報(bào)
2018/04/27

昨日,亮相2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會(以下簡稱“北京車展”)的江淮汽車,再次推出新能源汽車領(lǐng)域“最新重器”——最高續(xù)航里程達(dá)到500公里的江淮iEVA50。“江淮汽車在新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)努力了11年,我們對這款車的性能以及安全性有信心。”江淮新能源乘用車公司副總經(jīng)理夏順禮表示。

江淮新能源汽車?yán)m(xù)航里程已達(dá)500公里

江淮首款A(yù)級新能源車型,最大續(xù)航500公里

昨日上午,江淮iEVA50在北京車展正式上市,這是江淮旗下首款續(xù)航里程達(dá)到500公里的緊湊型純電動轎車。

據(jù)悉,該款車分別針對出租車、網(wǎng)約車和家庭用車等不同客戶群體的用車需求,推出豪華型、智享型和豪華智享型三款車,最大續(xù)航500公里。

江淮晨報(bào)記者在現(xiàn)場獲悉,江淮iEVA50新車上市補(bǔ)貼后價(jià)格為豪華型12.25萬元、智享型12.45萬元和豪華智享型14.45萬元。

續(xù)航里程達(dá)到500公里,對于普通消費(fèi)者意味著什么?

“這款車超越以往江淮新能源汽車,最大續(xù)航達(dá)到500公里,最高時(shí)速為150公里,已經(jīng)能夠滿足消費(fèi)者在大多數(shù)情況下對車輛的使用需求。”夏順禮表示,更為重要的是,在江淮汽車11年的不斷努力下,對于車輛的安全性有著更強(qiáng)的保證,“我們的車經(jīng)過了11年的實(shí)際應(yīng)用的考驗(yàn),只有真正經(jīng)受了考驗(yàn),才更有信心保障消費(fèi)者的用車安全。”

搭載多項(xiàng)國際領(lǐng)先技術(shù),更安全可靠

江淮晨報(bào)記者了解到,江淮iEVA50搭載多項(xiàng)江淮新能源自主研發(fā)的國際領(lǐng)先技術(shù),電池液冷電池管控技術(shù)采用新一代液冷電池包,不僅能有效防止二次短路,還能將電池包的溫度控制在10-35攝氏度之間,保證電池包散熱、冷卻均衡,極大的提高電池壽命。

“即使在零下30攝氏度超低溫環(huán)境下,江淮iEVA50亦可正常充電、行駛。”夏順禮介紹,此外,江淮iEVA50采用五層安全管理設(shè)計(jì),形成嚴(yán)密的及時(shí)預(yù)警機(jī)制,有效化解安全隱患。

同時(shí)針對電池包進(jìn)行了十大嚴(yán)苛測試,歷經(jīng)針刺、擠壓、碾碎、浸水等十大嚴(yán)苛測試,確保電池的安全。通過多層次安全功能開發(fā),達(dá)到了國際ASIL C級整車安全認(rèn)證,加強(qiáng)型前后防撞梁,均使得純電動車的駕駛更安全。

在操控性方面,iEVA50實(shí)現(xiàn)了駕駛無沖擊,是純電動汽車領(lǐng)域的重大突破,行業(yè)領(lǐng)先。此外,江淮iEVA50還應(yīng)用了五星級安全設(shè)計(jì)的正向開發(fā)體,獨(dú)有的電動車底盤結(jié)構(gòu),經(jīng)過德國專家專業(yè)的底盤調(diào)校,充分保證行駛平穩(wěn)性。

更智能的“大腦”,讓汽車成為智能移動終端

隨著人們對高品質(zhì)駕享需求的不斷提高,智能化設(shè)備已成為汽車的標(biāo)配。多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,讓江淮iEVA50成為同級別車型中科技含量最高的純電動汽車。在智能互聯(lián)方面,智能多媒體大屏、語音人機(jī)交互、手機(jī)APP遠(yuǎn)程互聯(lián)、數(shù)顯智能監(jiān)測系統(tǒng)等配置,使江淮iEVA50成為駕駛者貼身智能終端。不僅可以通過語音控制導(dǎo)航、收聽電臺、播放音樂、撥打電話,還可遙控充電、自動尋車、遠(yuǎn)程查看電池和車輛實(shí)時(shí)狀態(tài),另外車輛配置的手機(jī)遠(yuǎn)程啟動空調(diào)、PEPS一鍵進(jìn)入/啟動、CCS定速巡航系統(tǒng)、自動恒溫空調(diào)、電子駐車和360°環(huán)視攝像頭等舒適配置,為消費(fèi)者帶來了更加舒心易駕的體驗(yàn)。

夏順禮介紹,經(jīng)過11年迭代研發(fā),江淮新能源目前實(shí)現(xiàn)了7代技術(shù)2代產(chǎn)品研發(fā),系統(tǒng)掌握電動汽車的電池成組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及能量回收、驅(qū)動與制動電耦合、遠(yuǎn)程監(jiān)控、電磁兼容等關(guān)鍵技術(shù),特別是高比能電池包熱失控安全技術(shù)在國內(nèi)率先取得突破,形成擁有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品正向開發(fā)能力。

2018上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)展暨國際新能源汽車大會