當(dāng)下，隨著國家新能源汽車戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)和“雙積分”政策的實(shí)施，新能源汽車市場呈現(xiàn)井噴之勢，在這樣的環(huán)境下，吉利不斷的發(fā)布新車，而網(wǎng)友又喜歡將它進(jìn)行對比，今天我們就來看看吉利和野馬的新能源車型怎么樣吧?

吉利和野馬電動(dòng)汽車車型推薦：帝豪EV450

外觀方面相比現(xiàn)款EV300變化較為明顯。前臉采用了家族式漣漪式前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用封閉式處理，彰顯新能源車型的身份。新車的快/慢充電口分別移至前/后翼子板之上。

內(nèi)飾方面，同樣采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，全新樣式的三輻式多功能真皮方向盤、全新質(zhì)感造型的中控臺(tái)、大尺寸的中控屏幕及觸控式虛擬按鈕，充分營造出新能源汽車的科技感。

配置方面，新車將根據(jù)車型的不同提供駕駛員六向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、主駕駛座椅記憶功能、前排主駕駛座椅加熱功能、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、電子擋桿、自動(dòng)空調(diào)、空氣凈化裝置、G-Link吉利手機(jī)交互系統(tǒng)、G-Netlink吉利智能車載系統(tǒng)、8英寸液晶中控屏等配置，為消費(fèi)者提供了更多舒適性、科技性的乘車感受。

動(dòng)力上，帝豪EV450換搭了一臺(tái)最大功率為120千瓦，峰值扭矩為250牛米的永磁同步電機(jī)，相比現(xiàn)款車型有一定提升。同時(shí)新車配備一塊容量為52千瓦時(shí)的三元鋰電池組，搭配ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)可為帝豪EV450提供超過450公里的等速續(xù)航能力，進(jìn)一步緩解用戶的“里程焦慮”。

吉利和野馬電動(dòng)汽車車型推薦：野馬T70 EV

尺寸方面，野馬T70 EV的長寬高分別為4555/1835/1715mm(不含車頂行李架為1688mm)，軸距為2665mm，尺寸數(shù)據(jù)與現(xiàn)售野馬T70一致。從其申報(bào)圖看，暫未發(fā)現(xiàn)純電動(dòng)版車型與汽油版車型外觀上的差別。預(yù)計(jì)未來將會(huì)加入新能源標(biāo)識(shí)以作區(qū)別。此外，野馬T70 EV還將提供車頂行李架、全景天窗、鋼制迎賓踏板以及后窗隱私玻璃等選裝配件。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓駕乘者感受無價(jià)的體面。對細(xì)節(jié)的苛求，從未改變，中控面板加入鍍鉻材料包圍頗顯高端，大面積采用了軟質(zhì)搪塑工藝材質(zhì)，用料十分厚道，觸感細(xì)膩。將精致優(yōu)雅與內(nèi)在升華幻化于此，這不僅源于對美好生活的嚴(yán)苛追求，更是為駕乘者周到的細(xì)節(jié)考慮。

配置方面，新車配備有液壓助力轉(zhuǎn)向、手動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、自動(dòng)頭燈、后排出風(fēng)口、超大尺寸多媒體信息屏等裝備。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，野馬T70 EV配備了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，其最大輸出功率95kW，峰值扭矩300牛·米。驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電池組電量為42.21kWh，其綜合最大續(xù)航里程為250km。