登錄據外媒報道，全新日產聆風2017年10月首次亮相，為聆風電動車的成功添上濃墨重彩的一筆。自2010年首次推出聆風電動車以來，日產目前已成功交付100,000輛聆風電動車。為慶祝聆風成功達成100,000輛銷量里程碑，日產在東京展示了其首款聆風敞篷跑車。
日產聆風敞篷跑車此前在一次日產內部論壇上小范圍亮相，此次論壇大約100個人，其中包括當地和縣級政府官員以及公司高管，并討論了創建“零排放社會”的問題。
全新日產聆風擁有更長的續航里程且搭載了日產的新技術，如電子踏板、ProPILOT駕駛員輔助系統和ProPILOT泊車系統。但是日產表示并不會立即生產聆風敞篷跑車。聆風敞篷跑車取消了天窗和后門設計。外觀上看，這款概念車上似乎也沒有可折疊車頂設計，看上去是一臺無折疊車頂的敞篷車。與標準日產聆風五座版相比，此款四座的敞篷車后座空間更大。
日產宣稱聆風的續航里程為285km，但是由于空氣阻力的原因，敞篷版聆風續航里程可能會略低一點。該款電動敞篷跑車搭載了一款40kWh電池組，整體設計和配置均與聆風保持一致。
日產補充說：“我們還有兩個關鍵優勢是像特斯拉這樣的競爭對手所沒有的。首先，日產聆風是世界上最暢銷的電動車。為什么這點很重要?因為這意味著我們擁有更多的客戶信息和體驗，能促使聆風更好地改進，從而做得更好。此外，我們擁有84年的汽車設計、研發和制造歷史。”
