據英國《每日郵報》2017年12月19日報道，日本汽車制造商馬自達對來自英國、意大利、荷蘭、等11個歐洲國家的11,008名車主進行了調查，以了解對自動駕駛時代到來的意見。

調查顯示，在所有被調查的國家中，平均只有33%的車主表示，他們期待自動駕駛汽車的到來。其中，在接受調查的1,002名英國駕車人士中，只有不到三分之一的人表示期待自動駕駛汽車，同時也希望即使在自動駕駛汽車成為主流的時候仍能自己開車，這遠低于全歐洲的平均水平。在法國和荷蘭，接受調查的駕車人士最反對自動駕駛汽車的到來，25%的人表示并不期待自動駕駛技術。

在調查“自動駕駛車輛普及后，我仍希望能自己開車”這一問題中，平均有66%的人表示贊成。其中在接受調查的英國駕車人士中就有71%的人表示他們仍希望能自己開車。意大利則與之相反，41%的駕駛人士表示十分樂意使用自動駕駛汽車來解放雙手。

調查顯示，英國是11個國家中最堅持能夠親身駕駛汽車的國家，英國五分之三以上的駕車人士表示，他們駕車只是為了獲得純粹的駕駛樂趣。39%的英國被調查者表示，比起玩電腦游戲，他們寧愿開車。還有25%也表示比起去酒吧喝酒他們更傾向于開車。同時令人吃驚的是，接受采訪的年輕人并沒有更傾向于自動駕駛技術，對于自動駕駛技術的接受態度，18至24歲年齡組(33%)與35至44歲年齡組(34%)調查結果類似，而25至34歲年齡組的接受比例則為36%。

盡管英國駕駛者似乎最不愿意改用自動駕駛汽車，但政府仍力圖推進采用自動駕駛和電動汽車的措施。11月，英國財政部長菲利普 哈蒙德(Philip Hammond)在財政預算報告中宣布將在自動駕駛汽車領域投入5億英鎊，以制定監管新規則。同時還將為研發自動駕駛和電動汽車騰出4千萬英鎊的資金。預算報告指出，政府希望自動駕駛汽車能夠在2021 年在英國街頭漫游。通過對監管新規則的制定來推動英國的無人駕駛技術方面走在前列，其中就包括推進無人駕駛測試等。

馬自達歐洲總裁兼首席執行官杰夫 蓋頓(Jeff Guyton)在評論歐洲范圍內的研究結果時表示，作為汽車制造商，我們與駕駛人士同樣注重駕駛體驗。盡管無人駕駛技術仍在不斷發展，但駕駛的樂趣是不言而喻的。然而，蓋頓繼續表示，馬自達不會像其他汽車制造商一樣，急迫地“剝奪”車主享受駕駛樂趣的權利。但是研究調查也顯示，仍有很大比例的駕駛者想解放雙手。科技的發展帶來技術革新，汽車將被重新定義，人們會繼續為了對于汽車的熱愛而接受這諸多挑戰。