蘋果開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)技術(shù)已經(jīng)有一些時(shí)候了,盡管過去幾年中經(jīng)歷了多次挫折進(jìn)展不順,但近日公布的一項(xiàng)專利顯示,蘋果在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域并非一無所成。
美國專利商標(biāo)局近日公布了一份名為“自主導(dǎo)航系統(tǒng)”的專利申請(qǐng),據(jù)了解,該研究于2015年開始,在專利文件中,蘋果公司描述了讓自動(dòng)駕駛汽車導(dǎo)航更高效的方法,減少了不斷重復(fù)制作詳細(xì)地圖的需要。
蘋果在專利中表示,許多自動(dòng)駕駛系統(tǒng)都將導(dǎo)航建立在靜態(tài)數(shù)據(jù)上,比如地圖,然后再配合傳感器來確定那些實(shí)時(shí)變化的信息。這樣一來,就能夠?qū)⑵囎詣?dòng)駕駛所需的計(jì)算性能需求最小化。
然而蘋果卻不打算這樣做。其開發(fā)的系統(tǒng)能夠獨(dú)立于車輛任何外部設(shè)備所接收到的任何數(shù)據(jù),也獨(dú)立于在進(jìn)行導(dǎo)航監(jiān)測前存儲(chǔ)在車輛中的任何導(dǎo)航數(shù)據(jù)。蘋果通過車輛中安裝的傳感器和處理器,通過提出一種計(jì)算模型來預(yù)測車輛路線。
值得一提的是,上個(gè)月蘋果的研究人員還發(fā)表了一篇關(guān)于偵測路上行人和物體的論文。但目前為止,蘋果還尚未正式公布其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的進(jìn)展。分析師認(rèn)為蘋果研發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),瞄準(zhǔn)的是前景廣闊的打車業(yè)務(wù)。
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