登錄據美國《底特律新聞》2月27日報道，德國最高法院日前通過一項柴油車禁令，嚴禁污染嚴重的老舊柴油車在斯圖加特與杜塞爾多夫等主要城市市區內行駛，這一具有里程碑意義的裁決可能會加速已陷入困境的柴油車技術的衰落。
德國下級法院稱，在市區內禁止柴油車通行是迅速減少廢氣排放、達到歐盟污染限制要求的最佳方法。因此德國最高法院維持下級法院裁決，禁止柴油車在市區行駛，以改善空氣質量。
在大眾汽車排放丑聞曝光后，歐洲對柴油車的反對日益增長，這一裁決將為此提供法律支持，另外，該裁決將影響德國逾1000萬汽車車主，或將在整個歐洲引起連鎖反應。雖然最終實施禁令取決于相關城市，但法院的裁決至少會增加汽車制造商為老款柴油車提供硬件修理的壓力，可能使該行業損失145億歐元(約合人民幣1121億元)。
德國貝爾吉施格拉德巴赫應用科學大學汽車管理中心主任斯特凡?布拉策爾(Stefan Bratzel)說：“我們正目睹柴油車的逐步衰落，即使柴油機仍應用于卡車上，在購買私家汽車時，由于不確定性與日俱增，人們將避免選擇柴油車。”
環境部長芭芭拉?亨德里克斯(Barbara Hendricks)重申了政府希望避免進行行駛限制的愿望，他說：“汽車制造商引發了柴油汽車的爭議，他們不能逃避責任。我們不僅需要升級軟件，還需要對柴油車進行技術改造，大幅降低氮氧化合物排放，這樣才能繼續在中心城市行駛。”
