據(jù)外媒報(bào)道，歐寶工會(huì)主席Wolfgang Schaefer-Klug表示，PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))計(jì)劃到2020年削減歐寶德國(guó)工廠3,700個(gè)工作崗位，目前，通過(guò)合同買(mǎi)斷和提前退休計(jì)劃已經(jīng)削減了約2,000個(gè)工作崗位。

Schaefer Klug在上周五的新聞發(fā)布會(huì)上表示，“約有2,000人已經(jīng)同意離開(kāi)，而我們預(yù)計(jì)另外還將有2,000名員工接受PSA的提前退休計(jì)劃。我并不擔(dān)心是否會(huì)達(dá)到成本目標(biāo)，現(xiàn)在的問(wèn)題是，削減工作崗位后，我們是否有足夠的員工來(lái)完成現(xiàn)有的工作量。現(xiàn)在所缺失的是一個(gè)清晰的規(guī)劃，2020年以后，歐寶是否有著可用產(chǎn)能以及就業(yè)保障。”

去年，PSA以26億美元的價(jià)格從通用汽車(chē)手中收購(gòu)了歐寶，而歐寶此前已虧損了近20年。PSA首席執(zhí)行官Carlos Tavares一直在努力削減歐寶高昂的生產(chǎn)成本，但結(jié)果似乎不甚令人滿(mǎn)意。在收購(gòu)歐寶之后，PSA希望將歐寶品牌車(chē)型的生產(chǎn)工作移至PSA平臺(tái)上，節(jié)省17億歐元的成本。作為復(fù)蘇計(jì)劃的一部分，PSA希望歐寶在2020年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)。

在向歐寶的愛(ài)森納赫(Eisenach)工廠(約有1,800名員工)分配新產(chǎn)品任務(wù)之前，PSA要求降低歐寶在德國(guó)的19,000名員工的薪資。德國(guó)五金工會(huì)(IG Metall)反對(duì)PSA的協(xié)調(diào)策略。

此前，PSA曾提出在愛(ài)森納赫工廠生產(chǎn)一款新SUV車(chē)型，但是工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)們質(zhì)疑新車(chē)的暢銷(xiāo)度能否確保工廠的未來(lái)，因此，工會(huì)向PSA尋求額外的保障。

IG Metall工會(huì)主席兼歐寶協(xié)調(diào)委員會(huì)成員Berthold Huber周五表示，“PSA正試圖敲詐我們。”