在當今世界，自動擋汽車無極變速器的生產廠家只有兩家，分別在徳國和日本，第三家將落戶重慶巴南區，并且比德國、日本產品節能15%。昨日，在巴南區政府舉行了宗申車輛無級變速器項目和宗申高新材料輕量化項目簽約活動，宗申產業集團有限公司董事局主席左宗申稱，兩項目分別投資10億和8億元，都是國內各自行業的第一家，未來將打造成兩個100億級的企業。

國內首創 耗能更少價格更低

“目前國內自動擋車的變速器基本上都是進口的，今后這個格局將會得到改變。”據左宗申介紹，宗申車輛無級變速器項目主要從事各種交通運輸工具用自動變速器及零部件的研發、生產、銷售及服務，項目一期達產后年產變速器20萬臺，產值8.5億元人民幣，將有效填補國內汽車變速箱領域的一項空白，推動重慶市汽車產業集群做大做強。

據了解，目前仍然是德國和日本兩個國家壟斷CVT(無級變速器)研發市場，市面上銷售的自動擋汽車，無一例外都是使用的外國進口變速器，項目的建成打破了國外品牌在自動變速箱市場的壟斷，在技術的革新上也走在了世界的前列。“宗申車輛無級變速器項目創造性研發了新型的EMCVT(機械電子無級變速器)!”重慶理工大學特聘教授、CVT專家程乃士告訴記者，“與傳統液壓系統相比，EMCVT不僅可以減少15%以上的耗能及三分之一的成本，在可靠性和響應速率上也有較大的提升，可以說市場前景非常廣闊，極具開發價值。”

據了解，該項目是程乃士教授1986年從德國回國后與兒子程越博士花費30多年時間研究而成，目前各項測試表明，該項目技術在國內首創，世界領先。

變速器項目有6項專利

昨天簽約另一項目為投資8億元的宗申高新材料輕量化項目，項目主要開展聚苯硫醚(PPS)、聚芳硫醚砜(PASS)等國家尖端高分子材料應用研究開發，為新能源汽車、電子電器、軍工航天等提供耐高溫、耐腐蝕的輕量化配件，已有華晨汽車、野馬汽車、江蘇寶時達、順德格蘭仕、美的微波爐、中國航天等意向性客戶。

據巴南區委書記辛國榮介紹，近年來，巴南區致力于園區內企業的轉型升級工作，2017年，巴南區戰新制造業實現產值173億元，同比增長50.2%;占規上工業比重達到14.8%，同比提升5.7個百分點;新“入庫”企業4個，新增產值56億元。與此同時，大力推進落戶園區的新興項目，引進宗申氫能源、多創電子黑板等戰新產業項目27個、協議資金39億元，達產產值204億元。參天科瑞、伍舒芳等18個醫藥項目全面開工建設，惠科學液晶面板第8.6代線一期、南松醫藥等10個項目建成投產，新增產值約40億元。其中，惠科整機項目5條生產線已全面投產，年產液晶電視、顯示器1245.9萬臺，產品良率達97%，產能利用率達100%。

“宗申車輛無極變速器項目和宗申高新材料輕量化項目引領性強、科技含量高、發展前景好，對推動巴南區傳統產業轉型升級、軍民產業融合發展產生重大而深遠的影響，對推動全市汽車產業和高端材料產業發展均具有重要意義。”辛國榮稱兩個項目都處技術領先地位，僅變速器項目就有6項專利，巴南區將從各方面對兩個項目進行培育，打造成兩家產值各自上百億元的企業。