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比亞迪與賽靈思合研首款輔助系統面世

作者:新能源汽車產業網
來源:OFweek新能源汽車網
2018/12/19

全球最大的FPGA芯片制造商賽靈思公司(Xilinx, Inc.,(NASDAQ:XLNX))2018 年 12 月 18 日正式對外宣布,中國電動汽車制造業的領軍者比亞迪公司在今年發布量產的全新一代商用及乘用車中采用了賽靈思公司 Zynq SoC L0/L1 前置攝像頭高級駕駛員輔助系統 (ADAS) 解決方案,從而成為中國市場首家采用賽靈思 Zynq ADAS 解決方案并量產的中國汽車制造商。比亞迪全新宋 SUV的發布,不僅僅創造了賽靈思 ADAS 解決方案在中國汽車市場的里程碑,同時也是對賽靈思 Zynq 和 Zynq MPSoC 產品在汽車領域領先優勢的一個有力證明。

據了解,經過十年安全合規驗證的賽靈思 ADAS 解決方案,在性能、成本以及功耗等方面,均為比亞迪提供了前所未有的領先優勢。 其中包括為新一代車型新增了同級少有的 LDW(車道偏離預警)、FCW(前方碰撞預警)、PDW(行人檢測預警)等越級配置,從而使其用戶擁有了更高級別的安全出行保障。另外,根據比亞迪研發部門的數據,與原來的 ADAS 方案相比,賽靈思的 ADAS 方案可以幫助比亞迪節約 60% 以上的成本,而功耗僅約 2 瓦。

賽靈思全球汽車市場高級總監 Willard Tu 表示:“比亞迪是一家致力于‘用技術創新滿足人們對美好生活向往’的高新技術企業,我們為能夠和這樣的企業一起發布賽靈思在中國汽車市場的這一里程碑深感自豪。我們相信,賽靈思全球前沿的汽車解決方案,將持續為比亞迪公司從 ADAS 到自主駕駛等各種領先應用提供強大的發展引擎”。

比亞迪與賽靈思合研首款輔助系統面世

圖示:基于賽靈思 ADAS 解決方案的比亞迪全新宋 SUV

賽靈思和比亞迪及其相關合作伙伴歷經三年的投資和戰略合作終成正果。全新且極具競爭優勢的 L0/L1 ADAS 解決方案完全為中國本地自主設計,比亞迪擁有自主知識產權。這是賽靈思加速中國本土創新創業的又一個成功案例。

雖然沒有高調宣傳,但實際上賽靈思在汽車領域擁有深厚強大的技術背景。在 12 年多的時間里,公司已向汽車制造商和一級供應商累計供貨車級芯片逾 1.6 億片,其中 5500 萬片為 ADAS 芯片。從最近的部署來看,賽靈思器件正被一級汽車供應商們廣泛應用于為其 ADAS 及自動駕駛車輛的攝像頭和傳感器系統提供強大的處理能力。

據了解,比亞迪ADAS可在車輛行駛中全程為駕駛員提供主動安全系統,該系統集成諸多安全模塊,如行人檢測、車距檢測、疲勞檢測、車道偏移預警、自適應巡航、360度全景影像、自動泊車等20余項安全配置。

配備ADAS的比亞迪車型將通過攝像頭、紅外線以及傳感器等收集車輛的安全信息,從而實時提示車輛行駛狀態。以360度全景影像為例,通過安裝在車身四個攝像頭,實現車內圖像的無縫拼接,保證車輛在狹窄路況和倒車過程中有效預防潛在危險,這些安全配置在國內自主車企中應用尚屬首次。

安全領域的研發,目前已成為比亞迪技術創新的主要方向之一,而其所研發出ADAS技術是國內最具競爭力的安全系統,同時在國內其他自主車企中更是絕無僅有。按照比亞迪的規劃,ADAS系統將逐漸在旗下量產車中普及,后續其他安全技術也將在近幾年推出。

關于賽靈思

賽靈思致力于通過開發高度靈活和自適應的處理平臺,為從端點到邊緣再到云端的多種不同技術的快速創新提供支持。賽靈思是 FPGA、硬件可編程 SoC 及 ACAP 的發明者,旨在提供業界最具活力的處理器技術,實現自適應、智能且互連的未來世界。

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