據(jù)悉，深圳市交委2019年1月3日透露，深圳落地運營的純電動出租車占比已達到94.21%，還有1350輛將逐步落地運營。深圳出租車行業(yè)已基本實現(xiàn)純電動化。通過純電動化，深圳“紅的、綠的”一體化難題迎刃而解。

作為我國“節(jié)能與新能源汽車示范推廣”13個試點城市之一，深圳從2010年開始，最早在全國范圍內(nèi)推廣新能源車輛。2019年1月3日，深圳市交委宣布，深圳出租車基本實現(xiàn)純電動化。

深圳市交委稱，截至2018年12月底，全市共有出租車指標數(shù)為21689個，其中純電動出租車指標21485個。已運營的純電動出租車20135輛，占出租車總量的94.21%;尚有1350輛電動出租車待充電樁配套后逐步投入營運。

數(shù)據(jù)顯示，目前深圳燃油出租車的燃油附加費為2元/次。據(jù)此推算，深圳2.14萬輛電動出租車每年免收的各類附加費就高達6.25億元。

在節(jié)約能源方面，純電動出租車較傳統(tǒng)汽油車節(jié)能69.5%，近2.1萬輛純電動出租車全市年度總節(jié)能32.3萬噸標準煤，替代燃油22.6萬噸。

在二氧化碳減排方面，2.1萬輛純電動巡游車一年可減少的碳排放量達85.6萬噸，相當于6個梧桐山風(fēng)景區(qū)綠色植被一年的二氧化碳吸收量。在污染物減排方面，氮氧化物、非甲烷碳氫、顆粒物等年度污染物減排量將達到438噸。

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