新能源汽車逐漸已經(jīng)被越來越多的人所認(rèn)可,哪怕在剛過去的2018年,車市整體遭遇寒冬,新能源汽車的銷量也一直在穩(wěn)步上漲,今天就為大家介紹幾款20萬左右的新能源汽車。
比亞迪秦EV450
比亞迪作為現(xiàn)在新能源車企的領(lǐng)軍品牌,旗下的王朝系列都有著不俗的表現(xiàn),今天給大家介紹的就是比亞迪秦EV450,在外觀上黑的密封前進(jìn)氣格柵非常的亮眼且具有辨識(shí)度。內(nèi)飾方面,12.8英寸的中控屏幕也是非常的吸睛,而且其內(nèi)飾的風(fēng)格也是充滿了科技感。動(dòng)力方面,比亞迪秦EV450搭載了最大功率為218馬力,峰值扭矩為310牛·米的電機(jī)。新款比亞迪秦EV450是由現(xiàn)款秦EV300的磷酸鐵鋰電池升級(jí)為了三元鋰電池,能量密度提升到了140.97WH/kg,在60km/h的等速狀態(tài)下續(xù)航里程可以達(dá)到480公里。在快充條件下秦EV450電量從20%充到80%僅需要40分鐘。
吉利新款帝豪EV450
作為另一個(gè)領(lǐng)軍新能源的傳統(tǒng)車企,吉利的實(shí)力也是不容小覷。新款帝豪EV450是吉利新能源的最新產(chǎn)品。在外觀方面也是比較用心,其采用了吉利家族獨(dú)有的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),加上新能源獨(dú)有的封閉式處理讓其具有很高的辨識(shí)度,動(dòng)力方面,帝豪EV450搭載的是最大功率為163馬力的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),配備了容量為52kwh的三元鋰電池,同時(shí)也配備了ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)。快充模式電量從30%到80%需要0.5小時(shí),也就是30分鐘,慢充需要9小時(shí)。續(xù)航里程在60km/h的等速情況下超過450公里,綜合工況下續(xù)航里程達(dá)400公里。
奇瑞瑞虎3xe
奇瑞也是傳統(tǒng)車企進(jìn)軍新能源成功的典型,奇瑞瑞虎3xe在外觀上沿用了3X的風(fēng)格,但是在細(xì)節(jié)上有了一些改動(dòng),比如加入了代表新能源的藍(lán)色元素,配置上則標(biāo)配了8英寸觸摸屏、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等等。動(dòng)力方面,瑞虎3xe 400采用了容量49kWh的三元鋰電池組,綜合續(xù)航可達(dá)351km,60km/h等速下最高續(xù)航達(dá)445km。而480采用容量為54.3kWh的三元鋰電池組,綜合續(xù)航可達(dá)401km,60km/h等速下最高續(xù)航達(dá)500km,這也是最吸引消費(fèi)者的地方。
以上就是今天帶給大家的三款20萬左右的電動(dòng)汽車,現(xiàn)在的電動(dòng)汽車市場(chǎng)非常的火熱,同時(shí)也給大家?guī)砹烁嗟倪x擇,希望大家能夠選擇一輛自己喜歡的車。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)是面向新能源汽車整車、充電設(shè)施、電池、電機(jī)、電控、配套產(chǎn)品及技術(shù)領(lǐng)域,致力于提供最新的、最前沿的行業(yè)資訊和市場(chǎng)動(dòng)態(tài),打造我國最專業(yè)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)信息服務(wù)平臺(tái)。
免責(zé)聲明:本文旨在交流行業(yè)信息與研究經(jīng)驗(yàn),不作商業(yè)用途。在任何情況下,本文的信息或所表述的意見不構(gòu)成任何人的投資建議。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題,請(qǐng)跟我們聯(lián)系!文章內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同或和支持其觀點(diǎn)。