5月,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2025年4月國內動力電池數據顯示,我國動力電池裝車量54.1GWh,環比下降4.3%,同比增長52.8%。其中三元電池裝車量9.3GWh,占總裝車量17.2%,環比下降7.0%,同比下降6.3%;磷酸鐵鋰電池裝車量44.8GWh,占總裝車量82.8%,環比下降3.8%,同比增長75.9%。
2025年的1-4月,我國動力電池累計裝車量184.3GWh, 累計同比增長52.8%。其中三元電池累計裝車量34.3GWh,占總裝車量18.6%,累計同比下降15.9%;磷酸鐵鋰電池累計裝車量150.0GWh,占總裝車量81.4%,累計同比增長88.0%。
另外,據中國汽車動力電池產業創新聯盟統計,4月我國動力電池裝車量上榜TOP15的企業分別是寧德時代、比亞迪、中創新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達、瑞浦蘭鈞、正力新能、蜂巢能源、極電新能源、LG 新能源、多氟多、因湃電池、楚能新能源、遠航錦鋰。
其中,寧德時代4月單月裝車量為21.2GWh,市占比為39.44%,位居榜首;比亞迪以14.17GWh的出貨量排列第二,其市占比為26.35%。縱觀1-4月的市占比情況,**第二的差距已經連續三月呈縮小趨勢。
除此之外國軒高科、瑞浦蘭鈞、正力新能、極電新能源、多氟多4月新增裝機量環比漲幅較大,均突破100%,而除寧德時代外億緯鋰能、蜂巢能源、LG和因湃電池的4月市占比同比有所下滑。
據了解,2025年1-4月,動力電池的月度裝機量中磷酸鐵鋰電池的占比在持續擴大,單4月占比高達82.8%!并且據統計,短短4個月,電池頭部企業頻頻下單磷酸鐵鋰,采購金額或超百億!
1月10日,龍蟠科技與Blue Oval簽訂大單,自2026年至2030年期間向Blue Oval提供磷酸鐵鋰正極材料。
4月14日,豐元股份公告,與惠州比亞迪電池有限公司簽訂《磷酸鐵鋰合作框架協議》,雙方同意,在2025-2028年內由豐元鋰能向比亞迪電池供應磷酸鐵鋰正極材料產品。
5月9日,龍蟠科技與楚能新能源簽署50億元銷售合同,自2025至2029年間,預計將銷售15萬噸磷酸鐵鋰正極材料,合同總銷售金額預計超過50億元。
5月19日晚間,萬潤新能發布公告,與寧德時代簽訂協議,向寧德時代提供磷酸鐵鋰產品,2025年5月至2030年預計總供貨量約132.31萬噸。




































