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電動汽車是否也需要保養

作者:新能源汽車產業網
來源:新能源汽車產業網
2019/01/18

在環保概念越來越普及今天,大家逐漸熱衷于選購電動汽車。那么,電動汽車是否也需要保養呢?下面我們一起來看看吧!

電動汽車是否也需要保養

1、什么時候應該為汽車充電?

車主用車的時候,可以留意汽車用電的情況,然后估算自己應該什么時候為汽車充電,以及隔多長時間充一次電。電池的用量可以通過電壓表盤來顯示,當指針從“H”降到“L”附近時,就意味著我們要為汽車充電了。

而且使用電動汽車的時間越長,車主也能掌握自己的汽車可以跑多少公里,但要注意的是,盡量不要把用到沒電位置,因為到了差不多的公里數,汽車就很明顯的動力下降,再勉強行駛,會大幅度的降低電池壽命。

一般來說,每天都要充電,讓電池淺循環,這樣可以延長它的使用壽命。定期對電池來一次完全放電和完全充電,也是很有必要的,因為這樣可以讓電池更加耐用。

2、充電時間多長為宜?充電器應如何保養?

在充電的過程中,時間的把握很重要,充電時間的長短,有的車主并不以為意,但久而久之,就會影響到電池的使用壽命。合適的充電時間要根據自己汽車的實際剩余電量決定。如果電壓表盤的指針已經在“L”的位置了,或者說車主本身已經感覺到汽車的電快要用完了,這時候慢充8-10個小時是沒有問題的,最好是充到充電器變燈為止;如果汽車的電純粹是還沒用完,充電時長不應超過8個小時。

有的車主會出現這種情況,就是在為電池充電的時候,充電器插頭在不斷地發熱,而且發熱的時間比較長,我們就應該馬上反應到是插頭短路或者接觸不良的原因,應該把充電器拔出來,看看插頭上面是否存在氧化物,比如鐵銹之類的,然后立即清除掉。不及時進行處理,會嚴重損壞電瓶或者充電器的。

3、電池應該如何存放?

當我們車主暫時不需要用電動汽車,要把電池閑置存放的時候,往往都會先把電用光了,再擱著。這大錯特錯,因為用完了的電池沒有及時充電,再被閑放著,就是一個虧電的狀態,不用多久,電池就會出現硫酸鹽化的現象,主要表現為一些結晶物黏附在極板上面。當我們再用的時候,就會發現電池的容量大大地下降。

針對這種情況,我們應該在電池存放的時候,每個月都要為它充一次電,遠離虧電的狀態,當然也不應該把電池放在陽光下暴曬,任何電池都不可以,否則極板老化,電池就沒用了。

4、充電之后是否需要拔開插頭?

電動汽車的的充電器,大部分都沒有自行斷電的功能,這就需要我們車主把握好充電的時間。充電時長過久,會導致電瓶不耐用,隨著充電時間越來越長,電瓶就會變形,電池盒也會爆開,嚴重可以導致火災。所以汽車充電差不多的時候,我們就要留意,充電之后一定要拔開插頭。有些丟三落四的車主,可以買一個充電定時器,提醒自己什么時候該拔開插頭停止充電。這樣可以便宜又安全地提供了保障。另外,電動汽車的電池是不能帶電運行的,要修理充電部件的時候,必須要先拔開電源插頭。

5、電池故障的檢查和解決方法

通常,電池的損壞會直接導致汽車無法正常啟動,這時,我們可以利用導線,并聯上另外一臺電源充足的汽車,讓它來為我們的汽車提供電源。用一條跨接導線,連接著兩個電池的正極,再用另一條跨接導線,連接電池的負極和沒電的車的電池負極。接著,供電的車先啟動,大概一兩分鐘之后再啟動虧電的車,讓兩車的發動機先空轉3分鐘左右,然后把導線拆了。

要注意的是,在拆導線的時候,順序應該跟連接導線時的順序相反。當“借”電完成后,供電的車可以熄火,但是虧電的車則不能,因為一旦熄火了,汽車也同樣會回到虧電的狀態。

新能源汽車產業網是面向新能源汽車整車、充電設施、電池、電機、電控、配套產品及技術領域,致力于提供最新的、最前沿的行業資訊和市場動態,打造我國最專業的新能源汽車產業信息服務平臺。

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