京東集團首席人力資源官兼法律總顧問、京東公益基金會理事長隆雨在世界經濟論壇官方網站發表署名文章《在線零售商可持續發展指南》。隆雨介紹，目前京東在中國擁有數萬名配送員工，迄今為止，京東已經將5000多輛送貨車替換成了新能源車。

我國快遞業持續高速發展，快遞業的發展，使得社會對快遞行業節能、環保的要求不斷提高，兼具零排放和使用成本低廉的新能源物流車成為市場關注的熱點。

劉強東在全國政協十三屆一次會議工商聯界別小組會議上表示，“在兩年時間里，京東將把旗下30多萬輛自營物流車全部換成新能源汽車，實現京東物流服務的零污染，履行企業保護環境的社會責任。”中國郵政集團公司也啟動綠色郵政行動，力爭在綠色運輸、綠色包裝、綠色金融等領域取得實效，到2020年實現城市新增新能源投遞車輛占比達到100%。

交通運輸部等十四個部門聯合發布的《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃(2017-2020年)》指出，對于符合標準的新能源配送車輛給予通行便利。隨后，《關于組織開展城市綠色貨運配送示范工程的通知》明確指出，城市綠色貨運配送示范工程將優化城市配送車輛便利通行政策，推廣應用新能源城市配送車輛。

今年1月，國務院又發布了《關于推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》，鼓勵快遞物流領域加快推廣使用新能源汽車和滿足更高排放標準的燃油汽車，逐步提高新能源汽車使用比例。

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