德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(VDA)3月2日宣布，德國汽車行業(yè)將在2022年前投入逾400億歐元用于加快電動汽車研發(fā)，另將投入180億歐元用于數(shù)字化和聯(lián)網(wǎng)及自動駕駛汽車研發(fā)。

德國汽車工業(yè)聯(lián)合會是代表德國汽車行業(yè)超過600家企業(yè)利益的行業(yè)組織。德媒援引該協(xié)會主席伯恩哈德·馬特斯當(dāng)天的表態(tài)指出，德國汽車行業(yè)將以積極進取的姿態(tài)展開轉(zhuǎn)型。伯恩哈德·馬特斯表示，預(yù)計到2022年時，德國汽車企業(yè)面市的電動汽車型號將達到100個左右，為目前數(shù)量的三倍之多。

伯恩哈德·馬特斯同時表示，為了達到這一目標(biāo)，必須創(chuàng)造相應(yīng)的基本條件，如堅定推進充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并對購買電動車實施獎勵政策。

“電動汽車在歐洲正迎來加速發(fā)展階段。若非如此，歐盟將無法達成其2030年二氧化碳排放目標(biāo)。”伯恩哈德·馬特斯指出。

一年一度的日內(nèi)瓦車展即將于本月7日正式開幕。電動汽車領(lǐng)域的最新突破預(yù)計亦將成為歐洲范圍內(nèi)這一重要汽車展會上的焦點。

德國汽車工業(yè)聯(lián)合會當(dāng)天還表示，德國國內(nèi)今年的轎車產(chǎn)量預(yù)計將減少5%左右，降至480萬輛。與此同時，德國車企在海外設(shè)立的工廠今年轎車產(chǎn)量預(yù)計將增長3%，達到1160萬輛。據(jù)悉，造成上述變化的原因與德國經(jīng)濟景氣狀況走弱、貿(mào)易和關(guān)稅風(fēng)險、在相關(guān)國家新建及擴建工廠等因素有關(guān)。

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