2018年，比亞迪實現收入約人民幣130,055百萬元，同比增22.79%，其中汽車及相關產品業務的收入約為人民幣76,007百萬元，同比上升34.23%；手機部件及組裝業務的收入約人民幣42,230百萬元，同比上升4.34%；二次充電電池及光伏業務的收入約為人民幣8,950百萬元。

3月27日，比亞迪（002594）發布2018年年度業績報告，公司實現營業收入1300.55億元，同比增長22.79%，歸屬于上市公司股東的凈利潤27.80億元。

比亞迪主要從事包含新能源汽車及傳統燃油汽車在內的汽車業務、手機部件及組裝業務、二次充電電池及光伏業務，并積極拓展城市軌道交通業務領域。

比亞迪近三年主要會計數據和財務指標

2018年，比亞迪實現收入約人民幣130,055百萬元，同比增22.79%，其中汽車及相關產品業務的收入約為人民幣76,007百萬元，同比上升34.23%；手機部件及組裝業務的收入約人民幣42,230百萬元，同比上升4.34%；二次充電電池及光伏業務的收入約為人民幣8,950百萬元，同比上升2.09%。三項業務占集團總收入的比例分別58.44%、32.47%和6.88%。2018年內，新能源汽車業務收入約為人民幣52,422百萬元，同比增長34.21%，占集團收入比例進一步提升至40.31%。

根據中汽協公布的數據，2018年比亞迪在全球新能源汽車領域銷量再次奪冠，連續4年蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍，行業龍頭地位進一步鞏固，品牌影響力進一步增強。

2018年是比亞迪新產品周期的開啟之年，換代車型和新車型密集上市，開啟了全新一輪強勁的產品周期。集團于5月至9月相繼推出「元EV360」、全新一代「唐DM」、全新一代「宋」及「秦Pro」等車型，均延續「Dragon Face」家族設計，產品吸引力大幅提升，廣受消費者歡迎，銷量屢創新高。其中，全新一代「唐DM」車型采用全新的外觀及內飾設計并全面提升產品性能，甫一上市即贏得市場一致的好評，迅速成為中國插電式混合動力汽車市場月度銷量冠軍。秦Pro作為全球首款搭載「比亞迪D++開放生態」的車型，以DiLink智能網聯系統為平臺，通過整車OTA智能遠程升級，秦Pro可衍生出無限可能的車載應用，成為一個可以自進化的AI新物種。年內，比亞迪全新一代「唐DM」，全新一代「宋DM」及「秦DM」車型包攬中國插電式混合動力汽車市場銷量前三甲，連同「e5」、「元EV」位列中國新能源汽車年銷量前10名，進一步鞏固了比亞迪在新能源汽車行業的領軍地位。

在純電動大巴方面，憑借在海內外市場已建立的知名度及影響力，比亞迪將繼續積極推動國內外城市的公交電動化進程。

國內方面，年內比亞迪于廣州等市場的拓展取得良好進展，贏得大量訂單，現時比亞迪的純電動大巴已在北京、廣州、深圳、天津、杭州、南京、長沙、西安等主要一二線城市大規模投入運營，有效推動城市公交電動化進展。在海外市場，比亞迪也陸續接獲來自法國、智利、匈牙利、丹麥、德國、加拿大等全球各地的訂單。目前，比亞迪推出的純電動大巴已在全球6大洲、50多個國家和地區的300多個城市運營。

2018年，比亞迪首款高度「模塊化」的12米純電動巴士在全球首發，搭載了「智能監控和診斷系統」、「智能電池熱管理系統」和「智能配電管理系統」等尖端科技，在車輛模塊化和輕量化方面獲得重大突破，在大幅提升整車綜合性能的同時，有效降低能耗節省運營成本。比亞迪在純電動巴士領域繼續保持領先地位，引領全球新能源客車行業發展。

在「7+4」戰略布局下，比亞迪不斷探索新能源汽車在商用領域的應用覆蓋，著力拓展在專用車領域滲透，致力推進新能源汽車的全市場覆蓋。年內，首批比亞迪T10Z T純電動智能泥頭車在深圳開啟規模化示范運營，標志著比亞迪在高技術門坎的純電動重型自卸車領域再次搶占產業發展制高點，破除渣土運輸行業發展瓶頸，為城市綠色交通帶來新的發展機遇。作為「7+4」戰略的重要組成部分，比亞迪叉車于年內加速滲透至各個細分市場，目前比亞迪純電動叉車已成功打入德國、美國、巴西、日本等多個海外市場，并于年內發布與亞洲工程巨頭ST Engineering聯合研發的無人駕駛純電動叉車，進一步推進新能源汽車在專用車領域的應用。

另一方面，比亞迪發布了在車規級（Automotive Grade）領域 具有標桿性意義的IGBT4.0技術，為汽車產業的換道超車提供了強大的「中國芯」。作為中國唯一擁有「絕緣柵雙極型晶體管」（Insulated Gate Bipolar Transistor, IGBT）完整產業鏈的車企，比亞迪持續投入IGBT等電動車核心技術的自主研發和創新，已全面掌握IGBT芯片設計和制造、模塊封裝、大功率器件測試應用平臺，打破海外技術壟斷，助力中國電動車快速發展。

比亞迪還預計2019年1-3月歸屬于上市公司股東的凈利潤區間為70,000萬元至90,000萬元，同比增長583.39%至778.65%。2019年第1季度，預計新能源汽車業務較去年同期實現強勁增長，帶動集團收入及盈利的快速提升。

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