吉利新能源的自信主要來源于現有產品的銷量、口碑以及背后的使用大數據。接下來我們一起來看看它都有哪些新能源汽車吧!

吉利新能源汽車車型介紹：新款帝豪EV450

新款帝豪EV450的外觀相比現款EV300變化較為明顯。前臉采用了吉利家族水滴漣漪式前進氣格柵的設計，其內部采用封閉式處理，從而彰顯其新能源車型的特殊身份。

同時，其左右兩側前大燈組的內部結構也變得更加復雜，點亮后視覺效果較為突出。

車身側面線條還是流暢的車身，硬朗的腰線貫穿車身，值得一提的是，有兩個充電口，分別對應快充和慢充。搭配大尺寸的輪圈，很有運動感。

尾部造型層次分明，一條鍍鉻飾條連接兩側尾燈組，下部雙邊仿排氣布局，配合鍍鉻飾條的點綴，也是非常亮眼。

新車尺寸方面，其長寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm。

吉利新能源汽車車型介紹：吉利帝豪 GS EV

吉利帝豪 GS EV 車身的長寬高分別為 4440mm / 1833mm / 1560mm，軸距為 2700mm，并配備了規格為 215/45 R18 的輪胎。而車尾的造型同樣也圓潤且敦實，其中兩側尾燈的造型最為獨特。值得一提的是，由于 EV 版是純電動車，因此也取消了燃油車上的雙排氣布局。另外，預計純電動版還會根據車型的不同提供全景天窗等配置。

吉利帝豪 GS EV 純電動版將會搭載一臺最大功率為 120kW(163Ps)的驅動電機，同時配有高能量密度的三元鋰電池組，以及帶有水冷加溫(保溫功能)系統和更完善的智能充電控制策略，主要是用來對應嚴寒氣候對充電效率和電池能量的影響。而借鑒帝豪 EV300 的續航里程來看，預計帝豪 GS EV 的最大續航里程至少為 300km。

吉利新能源汽車車型介紹：遠景X1 EV

吉利遠景X1 EV 是一款小型純電動SUV，同時也是基于汽油版所升級打造，因此整車在外觀造型上變化不大，不過在前進氣格柵鍍鉻圈和后霧燈鍍鉻圈將由燃油版的銀色改為藍色。而內飾的設計同樣與燃油版保持一致，只是將換擋機構換成了純電動車“標配”的旋鈕式換擋機構，其中所配備的大尺寸中控顯示屏和數字化液晶儀表盤也提升了科技感。

動力方面，吉利遠景 X1 EV 搭載了一款最大功率為 47.2kW(64Ps)的電動機，動力電池的類型則為鋰離子電池，不過目前官方并未公布數據上的相關信息，但能肯定的是該車未來上市后將主打剛步入社會的 90 后群體，并完全能滿足他們基本的通勤需求。