今年中國自主品牌之間的新能源車大戰(zhàn)必將異常激烈，因?yàn)樵趥鹘y(tǒng)燃油車領(lǐng)域傲視中國車企的吉利汽車也開始發(fā)威了。

3月29日，帝豪EV450正式上市，推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)13.58萬-15.58萬元，同時(shí)推出的帝豪EV350，補(bǔ)貼后售價(jià)12.58萬-13.58萬元。

帝豪EV450的核心亮點(diǎn)是續(xù)航超400公里，而且吉利的靠譜之處在于這官方標(biāo)注的續(xù)航里程絕對實(shí)打?qū)崱?

因?yàn)樵谏鲜挟?dāng)日，帝豪EV450剛剛完成了續(xù)航里程的實(shí)際驗(yàn)證，由媒體開車，車隊(duì)從北京出發(fā)，實(shí)際行駛418公里后抵達(dá)泰山。

針對目前用戶痛點(diǎn)，帝豪EV450在新能源領(lǐng)域首創(chuàng)了“純電動汽車4321甄選標(biāo)準(zhǔn)”，即450公里續(xù)航，30分鐘快充，2種極溫暢行無憂，1公里只需七分錢。這可以說是吉利對于新能源汽車的一種標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，也是一種更為貼近生活和人性化的標(biāo)準(zhǔn)，與吉利汽車“造每個(gè)人的精品車”的品牌理念不謀而合。

據(jù)透露，今年將是吉利新能源的發(fā)力之年，繼帝豪EV450后，還將發(fā)布帝豪GSe、全新帝豪PHEV等全新產(chǎn)品。

吉利新能源的自信主要來源于現(xiàn)有產(chǎn)品的銷量、口碑以及背后的使用大數(shù)據(jù)。帝豪EV在2016年、2017年連續(xù)兩年拿到了細(xì)分市場的銷量冠軍，同時(shí)它還批量服務(wù)于“曹操專車”，這一國內(nèi)首家新能源汽車出行服務(wù)平臺的高強(qiáng)度、高頻次的用車環(huán)境也使得帝豪EV歷經(jīng)了數(shù)億公里的品質(zhì)驗(yàn)證，可靠性方面自然領(lǐng)先同級競品。