比亞迪在投資者互動平臺上表示,2016年新能源汽車全年銷量在50萬臺左右。雖然2017年一季度新能源汽車銷量受補貼政策影響,同比有所下滑,但是全年銷量依然保持穩健增長,全年銷量有望達到70萬臺。比亞迪認為,隨著新能源汽車市場不斷規范,行業集中度越來越凸顯,未來中國新能源汽車市場有望繼續保持快速增長。
去年銷售的50萬輛新能源汽車中接近20萬輛是商用車,其中30多萬輛是乘用車。雖然乘用車中純電動車的比例要高,但是其中大部分是微型車。除去微型車之外,插電式混合動力車型和純電動車型的銷量是接近的。當前由于充電樁還未完全普及,比亞迪認為目前插電式混合動力更適合當前的市場需求。
不過,比亞迪明年不僅會推出唐二代、秦二代和宋Max的新能源版本,還會推出一款非常具有市場競爭力的A0級純電動車型,補貼后價格將會和傳統燃油車的價格差不多。
在充電技術路線上,比亞迪目前基本上都改為交流充電。此外,比亞迪透露電池對外銷售可能明年就能實現。